Возобновление работы: Бывший завод Nissan в Петербурге начал 2026 год сборкой Lada Iskra

Смена каникул на конвейер: Lada Iskra вновь в производстве

«Автозавод Санкт-Петербург», расположенный на мощностях бывшего предприятия Nissan, с 12 января 2026 года возобновил выпуск автомобилей модели Lada Iskra. Производственная пауза была связана с новогодними каникулами и длилась с 31 декабря прошлого года по 11 января текущего.

Этот перезапуск подтверждает, что предприятие планомерно интегрируется в производственную стратегию АвтоВАЗа. Запуск серийной сборки Lada Iskra на площадке, ранее принадлежавшей японскому концерну, был анонсирован еще в прошлом году.

«Автозавод Санкт-Петербург» приступил к выпуску Lada Iskra в сентябре минувшего года в рамках заключенного на ПМЭФ-2025 соглашения об организации производства автомобилей в Санкт-Петербурге. На предприятии предусмотрено серийное производство всех модификаций семейства Lada Iskra (седан, универсал и SW Cross в различных цветах и комплектациях, с механической и автоматической трансмиссией)», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе ООО «Автозавод Санкт-Петербург».

Возобновление работы завода в первые дни нового года подчеркивает важность этой площадки для поддержания объемов выпуска ключевой для российского рынка модели.

Технология мелкоузловой сборки: как рождается Lada Iskra

Производственный процесс на заводе в Санкт-Петербурге организован по схеме мелкоузловой сборки. Это означает, что конвейер получает практически готовые комплекты деталей из Тольятти, включающие уже окрашенный кузов и около тысячи отдельных узлов и компонентов.

Специалисты на конвейере выполняют финальные, но критически важные операции. В их задачи входит установка шумоизоляции, монтаж панели приборов, ремней безопасности и системы стабилизации ESP. Также на этой стадии монтируются элементы салона, багажника, собираются в единый блок двигатель с передней подвеской, устанавливаются бамперы, колеса и наружные молдинги. В результате, с конвейера сходит полностью готовый автомобиль, заправленный технологическими жидкостями и прошедший предварительную настройку перед финальным контролем качества.

Запуск сборки Lada Iskra на бывшей площадке Nissan стартовал 18 сентября 2025 года. На этом этапе мощности завода имеют потенциал для выпуска до 150 тысяч автомобилей в год, что является значительным вкладом в общую производственную мощность российского автопрома.

Контекст трансформации: от Nissan к Lada

История данного производственного комплекса в Петербурге отражает общие тенденции в российской автомобильной отрасли за последние годы. Завод, который с 2009 года выпускал автомобили под брендом Nissan, был остановлен после ухода японского концерна. Активы предприятия были переданы ФГУП «НАМИ» с опционом обратного выкупа, а затем 99% доли было продано АвтоВАЗу в рамках сделки, условия которой не раскрываются.

Этот переход позволил сохранить значительную часть промышленных мощностей и высококвалифицированные кадры. В частности, ранее на этой же площадке, в рамках временных договоренностей, с марта 2024 года велась сборка кроссоверов под брендом Xcite.

Переход к выпуску Lada Iskra рассматривается как стабилизационный этап, который, по заявлениям властей Санкт-Петербурга, должен способствовать росту общего объема производства автомобилей в регионе почти в два раза к концу 2026 года, в сравнении с показателями 2024 года, когда было выпущено около 42 тысяч машин.

Планы и рыночные ожидания для Lada Iskra

Семейство Lada Iskra включает несколько вариантов кузова: традиционный седан, универсал и кросс-универсал SW Cross, предлагаемые в различных комплектациях с механической и автоматической коробками передач. Это позволяет модели претендовать на широкий сегмент потребителей.

Несмотря на возобновление производства, прошлый год был отмечен корректировкой планов. Изначально предполагалось выпустить до 4000 автомобилей Lada Iskra на петербургском заводе до конца 2025 года, однако в связи с более сдержанным рыночным спросом, чем ожидалось, фактический показатель составил чуть более 3000 единиц. По итогам осени, продажи модели показали резкий рост, но все еще отставали от первоначальных амбициозных производственных графиков.

Официальные лица АвтоВАЗа заявляли о планах по выпуску около 10 тысяч машин Lada Iskra на петербургской площадке в течение 2026 года, что свидетельствует о постепенном наращивании темпов. Для Петербурга этот проект является важным элементом в общей стратегии по перезапуску всех бывших площадок иностранных концернов, включая бывшие заводы Toyota и GM, что должно укрепить позиции города как одного из ключевых автомобильных центров страны.