Рига: -7.9°С
Внешние приметы нового AMG-кроссовера
На дорогах Швеции замечен слегка замаскированный прототип мощного кроссовера Mercedes-AMG GLC 53, проходящий дорожные испытания. Опубликованные изданием CarBuzz фотографии демонстрируют ключевые элементы дизайна, которые уже позволяют идентифицировать новинку как заряженную версию популярной модели.
Наиболее заметной деталью, по данным фотоматериалов, является узнаваемая вертикальная решётка радиатора в стилистике AMG с внушительным центральным логотипом марки. Хотя кузов покрыт камуфляжной плёнкой, очертания передней части кузова намекают на более агрессивный облик по сравнению со стандартным GLC.
Интерьер: знакомые очертания под покровом тайны
Салон тестового образца был скрыт от посторонних глаз с помощью тканевых накладок, что является стандартной практикой при испытаниях предсерийных автомобилей. Тем не менее, даже через маскировку видны контуры приборной панели, центральной консоли и рулевого колеса. Предполагается, что общая компоновка интерьера будет соответствовать последним тенденциям в модельном ряду Mercedes-Benz, сохраняя при этом эргономику и акценты, свойственные подразделению AMG.
Сердце зверя: возвращение к шести цилиндрам и рост мощности
Самые интригующие слухи касаются технической начинки. Вопреки общему тренду на уменьшение рабочего объема, инсайдеры ожидают, что GLC 53 получит усовершенствованную гибридную силовую установку на базе рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Это знаменует отход от предыдущих четырехцилиндровых агрегатов в пользу более харизматичного мотора, что часто ценится поклонниками AMG за плавность работы и звук.
Нынешняя версия GLC 53, оснащенная подобным агрегатом (в частности, в модели GLE 53), развивает около 429 лошадиных сил и обеспечивает разгон до сотни примерно за 4,9 секунды. Однако последние сведения указывают на существенный прирост производительности для новой генерации. По неподтвержденным данным, мощность нового GLC 53превысит 500 л.с., что позволит ему значительно улучшить динамические характеристики и укрепить позиции в конкурентной борьбе с моделями от других премиальных брендов, например, с BMW X3 M50.
Контекст и конкуренция
Подобные шаги в направлении увеличения мощности и возвращения к более крупным, но технологически сложным двигателям, демонстрируют стремление Mercedes-AMG сохранить эмоциональную привлекательность своих моделей на фоне ужесточающихся экологических норм и активной электрификации рынка. В сегменте среднеразмерных премиальных кроссоверов, где важны не только скорость, но и имидж, увеличение мощности до уровня выше 500 л.с. является серьезным заявлением.
Хотя точная дата официальной премьеры пока не объявлена, активная фаза дорожных тестов в сложных климатических условиях, как, например, в Швеции, обычно предшествует презентации на несколько месяцев. Ожидается, что дебют обновленной модели может состояться к концу 2026 или началу 2027 года.
Следите за новостями на других платформах: