Рига: -5°С
Ride оспаривает решение PTAC в Рижском районном суде
Рижский районный суд принял к рассмотрению иск от оператора средств мобильности "Ride Mobility" ("Ride") касательно наложенного Центром защиты прав потребителей (PTAC) штрафа в размере 10 000 евро. Штраф был применен в октябре прошлого года на основании того, что компания продолжила предоставлять свои услуги, несмотря на предписание регулятора.
Исполнительный директор "Ride" Эдгар Якобсонс подтвердил факт обжалования, подчеркнув, что решение было принято не только по формальным причинам. Главным мотивом, по его словам, является протест против того, что в отрасли микромобильности Латвии, по мнению компании, сложились искаженные рыночные условия и неравные правила игры, спровоцированные действиями PTAC.
Причины наложения штрафа и реакция компании
Штраф в 10 000 евро был выписан PTAC после трагического инцидента в начале октября, когда две несовершеннолетние девушки погибли, используя арендованный электровелосипед "Ride" на железнодорожном переезде. Центр защиты прав потребителей 2 октября потребовал от оператора немедленно прекратить оказание услуги до принятия дальнейшего решения, классифицируя ее как небезопасную. Однако "Ride" не остановил прокат, что и послужило основанием для применения финансового взыскания 28 октября.
По словам представителя PTAC Саниты Гертмане, предприятие не прервало предоставление услуг, и лица, не достигшие 18 лет, имели возможность продолжать пользоваться сервисом, игнорируя указание о небезопасной услуге.
Представители "Ride", в свою очередь, оспаривали характер предписания, заявляя, что письмо от центра не содержало прямого требования, а носило рекомендательный характер. Тем не менее, компания заявила о принятии оперативных корректирующих мер.
Внедрение мер безопасности и разногласия с регулятором
Ключевым моментом в этой истории стало то, что "Ride" оперативно внедрила и 24 октября согласовала с PTAC новый процесс строгой верификации личности и возраста пользователей. Эдгар Якобсонс отметил, что была введена сложная система алгоритма, которая проверяет документ, проводит сканирование лица на месте и определяет возраст по официальным документам (ID-карта, паспорт, вид на жительство) через различные системы безопасности.
Несмотря на то, что "Ride" разрешили возобновить предоставление услуг после введения верификации, компания продолжает настаивать на своей правовой позиции в суде. Помимо обращения в суд, "Ride" также направила жалобы в Совет по конкуренции и Министерство экономики, призывая оценить ситуацию в сфере микромобильности.
Широкий контекст: конкуренция и безопасность
Эдгар Якобсонс считает, что подход PTAC к регулированию создает существенное неравенство среди участников рынка. Компания обратила особое внимание на вопросы безопасности, утверждая, что другие операторы, в частности, Bolt, грубо игнорируют аналогичные требования безопасности. По мнению "Ride", регулятор не предъявлял таких же жестких требований к другим участникам рынка, что, по их мнению, нарушает принцип равенства и повышает риски для общественной безопасности и защиты несовершеннолетних.
Директор PTAC Зайга Лиепиня ранее констатировала, что после внедрения верификации устранен наиболее существенный риск, связанный с доступностью услуги для детей. Она также призвала всех других провайдеров услуг аренды скутеров незамедлительно внедрить надежные методы проверки возраста.
Цель судебного разбирательства, по заявлению "Ride", — добиться справедливого, прозрачного и равноправного подхода со стороны государственных институций, чтобы отрасль микромобильности в Латвии могла развиваться в условиях честной конкуренции, обеспечивая при этом безопасность.
Следите за новостями на других платформах: