Региональные перевозчики Латвии грозят новой акцией протеста и судом после встречи с Минсообщения

Переговоры зашли в тупик: угроза масштабных протестов

Региональные пассажирские перевозчики в Латвии не отказываются от планов провести акцию протеста, которая может быть более масштабной, чем прошлогодняя. Это произошло после встречи во вторник, 27 января, с Министром сообщения и представителями Автотранспортной дирекции (АТД), на которой, по заявлению отраслевых представителей, не прозвучало конкретных решений накопившихся проблем. Об этом сообщил президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков (ЛАПП) Иво Ошениекс, как сообщает портал LSM+.

По словам Ошениекса, хотя диалог с министром Атисом Швинкой («Прогрессивные») и АТД был конструктивным, «диалог не может быть бесконечным». Перевозчики настаивают на незамедлительном принятии мер, поскольку финансовое бремя, связанное с долгосрочными договорами, становится критическим. АТД, в свою очередь, отмечает, что чувствует давление со стороны отрасли.

Суд как альтернатива: невыгодные контракты

В дополнение к возможным протестам, транспортные компании рассматривают возможность обращения в суд. Основная претензия связана с убытками по долгосрочным договорам, заключенным в условиях, которые теперь не соответствуют экономической реальности. Иво Ошениекс пояснил, что возникли объективные обстоятельства, которые невозможно было предвидеть сторонами при подписании соглашений.

«Возникли объективные обстоятельства, которые на момент заключения договоров не могли предусмотреть ни заказчикки, ни перевозчики».

Перевозчики ссылаются на позицию Бюро по надзору за закупками, которое допускает минимальное покрытие дополнительных ресурсов, однако, по их утверждению, от АТД нет четкого сигнала о готовности к такому компромиссу. В результате, компании, обеспечивающие жизненно важные региональные маршруты, вынуждены искать рычаги воздействия.

Напряжение вокруг индексации и реформы

Ситуация накалилась на фоне того, что отрасль требует пересмотра цен по заключенным контрактам. Ранее ассоциация уже обращалась к премьер-министру Эвике Силине с требованием отстранить министра сообщения Атиса Швинку, обвиняя министерство в «утопических решениях и экспериментах», которые могут привести к катастрофическим последствиям для региональной мобильности жителей.

Перевозчики критикуют предложенные министерством альтернативы, такие как введение «транспорта по требованию» на значительной территории или перевод пассажиров на железнодорожный транспорт, отмечая их нереалистичность в контексте текущей инфраструктуры Латвии. Министр Швинка, в свою очередь, подчеркивал, что необходимо действовать строго в рамках закона и призывал перевозчиков представить собственные предложения по изменению контрактов, вместо того чтобы только требовать действий от заказчика.

Дальнейшие шаги и сроки

Дальнейшее развитие событий будет зависеть от результатов запланированной встречи, ориентировочно назначенной на 10 февраля. Именно тогда станут ясны перспективы по ключевому вопросу — заработной плате водителей и индексации тарифов. До этой даты акция протеста находится на стадии разработки, но ее реализация видится весьма вероятной, если диалог не принесет реальных финансовых гарантий.