Рига: -5°С
Сложности при перехвате: российский флаг на борту
Операция Береговой охраны США по захвату санкционного танкера Bella 1 стала значительно сложнее после того, как экипаж судна, преследуемого в Атлантике уже 10 дней, нарисовал на борту российский флаг, заявив о покровительстве Москвы. Как сообщает портал EuroNews.com, судно, связанное с торговлей иранской нефтью, по последним данным, находится без груза.
Попытки Вашингтона взять под контроль танкер в Атлантическом океане осложнились после того, как команда нанесла на борт судна российский триколор, как сообщили американские официальные лица во вторник. Танкер Bella 1 успешно избегал перехвата Береговой охраной более 10 суток с момента отказа остановиться вблизи Венесуэлы 21 декабря. По сообщениям американских СМИ, экипаж нанес на корпус корабля российский флаг и теперь утверждает, что судно действует под юрисдикцией России.
Вашингтон добился судебного ордера на арест судна, основываясь на его истории транспортировки иранской сырой нефти, однако появление российского флага усложняет принудительное исполнение требований в соответствии с морским правом. Когда судно приближалось к Венесуэле без груза, сотрудники Береговой охраны попытались подняться на борт. Вместо того чтобы остановиться, корабль сменил курс и ушел в открытый океан.
Дипломатическая неопределенность и преследование
Береговая охрана США отслеживает танкер на расстоянии около 800 метров, пока Вашингтон через дипломатические каналы определяет правовой статус судна. Конвенция ООН по морскому праву позволяет властям подниматься на борт судов, использующих ложные флаги или действующих без надлежащей регистрации. Если Россия официально зарегистрирует Bella 1, силовой захват может спровоцировать серьезную дипломатическую напряженность.
В 2024 году Министерство финансов США ввело санкции против танкера за предполагаемую транспортировку иранской нефти в интересах «Хезболлы», хуситов Йемена и Корпуса стражей исламской революции Ирана. Судно принадлежит турецкой компании Louis Marine Shipholding Enterprises. По словам одного из чиновников, большинство членов экипажа являются гражданами России, Индии и Украины.
Смена курса и возможный маршрут
Согласно данным аналитической фирмы Kpler, в сентябре Bella 1 загрузил иранскую сырую нефть на острове Харг, после чего отключил свой транспондер местоположения в районе Ормузского пролива. Судно оставалось необнаруженным в течение двух месяцев. Когда сигналы возобновились, танкер был уже пуст, что говорит о перевалке груза на другие суда в море.
В начале декабря Bella 1 вошел в Атлантику и первоначально указал Кюрасао в качестве пункта назначения. Однако после того, как 10 декабря силы США захватили другой танкер, Bella 1 резко изменил курс. С 17 декабря транспондер судна остается выключенным. По оценкам чиновников, судно может направляться к Исландии или Гренландии, судя по его траектории на северо-запад.
Американский ответ и блокада Венесуэлы
Вашингтон готовит Специальную морскую группу реагирования, способную осуществлять захват судов силой, включая спуск на борт с вертолетов на враждебные корабли. Президент США Дональд Трамп в понедельник заявил, что власти захватят танкер. «Мы в конце концов доберемся до него», — сказал он репортерам во Флориде.
Это уже третья подобная операция за месяц. Силы Береговой охраны США успешно перехватили два других танкера с венесуэльской нефтью и сопроводили их в Техас. Вашингтон развернул самое крупное военное присутствие в регионе за последние десятилетия и проводил удары по предполагаемым судам, занимающимся наркотрафиком, в Карибском море и восточной части Тихого океана.
17 декабря Трамп распорядился о блокаде санкционных танкеров, торгующих с Венесуэлой, стремясь перекрыть основной источник дохода президента Николаса Мадуро. Трамп утверждал, что Венесуэла «полностью окружена самой большой армадой, когда-либо собиравшейся в истории Южной Америки», и потребовал вернуть «всю нефть, землю и иные активы, которые они ранее у нас украли».
Правительство Венесуэлы назвало эти захваты актами пиратства. Ранее в декабре Мадуро осудил в Telegram «кампанию агрессии, которая варьируется от психологического терроризма до нападений корсаров на нефтяные танкеры». Вице-президент Делси Родригес заявила, что Каракас представит информацию об этих операциях Совету Безопасности ООН.
Россия использует собственный «теневой флот» судов, которые применяют непрозрачные структуры собственности, флаги удобства и нерегулярные судоходные практики для транспортировки российской нефти и обхода западных санкций, введенных после полномасштабного вторжения в Украину в начале 2022 года. Этот флот, насчитывающий сотни часто устаревающих судов, оказался решающим для способности России продолжать экспорт нефти и финансировать военные действия.
Следите за новостями на других платформах: