Новый транспортный узел в Польше
Польша планирует запустить работу своего масштабного аэропорта под новым названием Порт «Польша» (Port Polska) в 2032 году. Этот транспортный узел, который расположится между Варшавой и городом Лодзь, рассчитан на прием 40 миллионов пассажиров ежегодно, что ставит его в один ряд с такими гигантами, как лондонский Хитроу и стамбульский аэропорт. Проект, получивший одобрение еще в 2017 году, столкнулся с задержками из-за коррупционного скандала, связанного с предыдущим правительством. Однако новый премьер-министр Польши Дональд Туск, избранный в 2023 году, пообещал проекту «чистый старт», как сообщает портал EuroNews.com. Он подчеркнул, что аэропорт «полностью преобразит путешествия по стране и за ее пределами».
Масштабные инвестиции и региональное значение
Порт «Польша» задуман как ворота в Европу и один из крупнейших транспортных хабов в регионе. Власти выделили 131 миллиард злотых (около 30 миллиардов евро) на строительство, которое начнется в 2026 году. Ожидается, что новый мега-аэропорт станет переломным моментом для региональной логистики. Он будет соединять пассажиров с ключевыми международными направлениями, а также предложит высокоскоростное железнодорожное сообщение, позволяющее путешествовать без самолета в такие города, как Краков, Гданьск и Вроцлав.
Интеграция воздушного, железнодорожного и автомобильного сообщения
Для строительства утвержден обширный участок земли площадью 2 585 гектаров. По прогнозам, около 40% пассажиропотока будет прибывать в аэропорт по железной дороге, причем дорога из Варшавы займет около 20 минут. Строительство также включает в себя развитие сети автомагистралей для связи с остальной частью страны. «Самолеты со всего мира, 24/7; крупнейший транспортный узел в регионе; самая быстрая железнодорожная сеть в Европе – вот что мы строим», – заявил на прошлой неделе Туск, вновь подтвердив необходимость дать проекту «чистый старт».
Архитектурный облик и наследие CPK
Первоначально проект носил название Центральный транспортный узел (Centralny Port Komunikacyjny, CPK), но был омрачен обвинениями в коррупции, включая сообщения о продаже 160 гектаров ключевой земли частной компании. Архитектурный облик нового хаба разрабатывает британская студия Foster + Partners. Аэропорт откроется с двумя параллельными взлетно-посадочными полосами длиной около 4 000 метров, с планами добавления третьей и, возможно, четвертой полосы в будущем. Рядом с ними разместятся пассажирский терминал и железнодорожный вокзал. Специалисты Foster + Partners планируют создать наземную пересадочную площадь, «оживленную пышной зеленью и наполненную естественным светом», которая объединит три вида транспорта – авиацию, рельсовое сообщение и автомобили.











Следите за новостями на других платформах: