Срочный призыв к инфраструктурным переменам: «Поезд прямо к дверям»
Клиническая университетская больница имени Паула Страдиня (PSKUS) выступила с настойчивым обращением к государственным и муниципальным структурам, ответственным за развитие железнодорожной сети и организацию пассажирских перевозок. Медицинское учреждение призывает обеспечить строительство новой железнодорожной остановки непосредственно возле своего комплекса в районе Агенскалнс.
Инициатива, которую в больнице формулируют как необходимость обеспечить «поезд прямо к дверям», направлена на кардинальное улучшение логистики для тысяч людей, ежедневно связанных с PSKUS. Как сообщили в учреждении, строительство такой остановки значительно упростит доступ для персонала, пациентов и их родственников, а также для жителей самого Агенскалнса.
Преодоление логистических барьеров для пациентов
Больница Страдиня, будучи одним из ведущих медицинских центров страны, ежегодно обслуживает свыше 700 000 стационарных и амбулаторных случаев, при этом многие пациенты прибывают из отдаленных регионов Латвии. Председатель правления больницы Лаурис Видзис акцентирует внимание на существующих трудностях.
В настоящее время нашим пациентам и их сопровождающим приходится пользоваться сложными маршрутами с многочисленными пересадками в общественном транспорте, либо сталкиваться с острой нехваткой парковочных мест вблизи больницы. Железнодорожный транспорт набирает популярность как удобный способ перемещения, и мы должны идти в ногу со временем.
Видзис привел в пример уже существующее удобное решение — железнодорожную остановку, построенную рядом с Детской клинической университетской больницей. Он отметил, что наличие собственной остановки сделает услуги PSKUS более доступными для всех жителей страны, укрепляя роль больницы как национального центра здравоохранения.
Детализация проекта и вовлеченные стороны
Инициатива о строительстве остановки в Агенскалнсе, которую в больнице предлагают назвать «Агенскалнс/Страдиньш», уже вышла за рамки внутреннего обсуждения. Представители PSKUS провели рабочие встречи с ключевыми фигурами в сфере транспорта.
В частности, состоялись переговоры с заместителем председателя Рижской думы Марис Спринджукс и другими должностными лицами столичного самоуправления. В планах у руководства больницы также встречи с представителями Автотранспортной дирекции (ATD), Государственного акционерного общества «Latvijas dzelzceļš» (LDz) и акционерного общества «Pasažieru vilciens» (Vivi).
Начальник правления ATD Янис Лапиньш уже подтвердил, что Управление дорожного транспорта в сотрудничестве с заинтересованными сторонами оценит возможность реализации проекта. В ATD полагают, что новая станция не только повысит доступность, но и послужит снижению автомобильного трафика и нагрузки на парковки вокруг больничного городка, способствуя развитию сопутствующих услуг в районе.
Интеграция в масштабную модернизацию инфраструктуры
Важный момент: необходимость остановки в Агенскалнсе уже учтена в более широких планах развития столичной железнодорожной сети. По имеющейся информации, потенциальная остановка «Агенскалнс» включена в проект модернизации инфраструктуры на участке от Торнякалнса до Иманты.
Этот участок является частью более глобальной программы по развитию железнодорожной сети Рижского узла и повышению скорости движения поездов. Ранее было утверждено, что этот проект, направленный на интеграцию железнодорожных остановок в городскую среду, будет претендовать на софинансирование из Фонда сплочения Европейского союза в рамках программы на 2021–2027 годы.
Политики, такие как председатель Комитета Рижской думы по вопросам сообщения и транспорта Марта Котелло, ранее выражали поддержку этому пункту, подчеркивая, что создание остановки у Страдиня обеспечит «безопасные и быстрые связи для пациентов, медиков и студентов». Однако, как и в случае с другими амбициозными инфраструктурными проектами, реализация остановки напрямую зависит от получения необходимого внешнего финансирования.
Неопределенное будущее проекта
Несмотря на активную позицию больницы и включение в дорожные карты, на данный момент остается неизвестным, будет ли строительство остановки «Агенскалнс/Страдиньш» в итоге реализовано и каковы точные сроки начала работ.
Решение о строительстве и выделении средств требует комплексной оценки и согласования между Министерством сообщения, LDz, Pasažieru vilciens и Рижским самоуправлением. Больница Страдиня, однако, демонстрирует решимость добиться своего, настаивая на том, что улучшение транспортной доступности — это не просто вопрос удобства, а неотъемлемая часть обеспечения качества и оперативности медицинских услуг.











Следите за новостями на других платформах: