Энергоэффективность на трассах: Итоги года от LVC
В завершающемся году в Латвии был реализован значительный проект по модернизации системы освещения на ключевых участках государственных автомобильных дорог. Государственное ООО «Latvijas valsts ceļi» (LVC) сообщило, что работы по улучшению освещения и повышению его энергоэффективности были проведены на 52 отдельных отрезках дорожной сети страны. Это стало важным шагом в направлении более устойчивой и безопасной инфраструктуры.
Ключевым элементом программы стало полное обновление устаревших источников света. По данным LVC, в рамках этих мероприятий было заменено 1 730 натриевых светильников на современные, высокоэффективные светодиодные аналоги. Это позволило не только повысить видимость в темное время суток, но и существенно сократить эксплуатационные расходы.
Сокращение расходов и «умный свет»
Переход на LED-технологии принес ощутимую финансовую выгоду. Модернизированные участки уже демонстрируют сокращение расходов на электроэнергию примерно на 40%. Подобная экономия средств, которые ранее уходили на освещение, может быть перенаправлена на другие неотложные нужды дорожного хозяйства.
Новые светодиодные светильники не просто ярче; они оснащены функционалом, позволяющим регулировать уровень освещения. Это нововведение открывает дорогу к внедрению так называемого «умного света». В планах LVC на начало следующего года — адаптация режимов освещения на обновленных трассах с учетом текущей интенсивности движения транспорта и пешеходов. Иными словами, яркость будет снижаться в часы минимальной активности и увеличиваться при повышенной нагрузке или ухудшении погодных условий.
Контекст и планы на будущее
Этот шаг по замене освещения является частью более широкого вектора развития дорожной инфраструктуры Латвии. Хотя на конец 2025 года по всей стране наблюдались затруднения движения из-за снегопада и обледенения, где в работах было задействовано 125 единиц зимней техники, инфраструктурные улучшения, такие как новое освещение, направлены на долгосрочное повышение качества дорог.
В то время как общая оценка необходимого финансирования для полного обновления всей сети государственных дорог страны достигает внушительных 2,9 млрд евро, подобные точечные проекты по повышению эффективности, как модернизация освещения, позволяют добиться быстрой окупаемости инвестиций.
Следующий этап модернизации
Государственное предприятие не намерено останавливаться на достигнутом. Согласно озвученным планам, в 2026 году работы по обновлению системы освещения будут продолжены. Планируется заменить еще 1 919 устаревших ламп на более современных и экономичных, охватив тем самым новые отрезки национальных трасс. Это демонстрирует последовательный подход к повышению безопасности и снижению операционных издержек в сфере управления государственными дорогами.











Следите за новостями на других платформах: