Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Латвия

Отставка члена правления «Latvijas Dzelzceļš» на фоне обвинений в моббинге: сотрудники сообщают о токсичной рабочей среде

4 января 2026 г., 08:15Комментарии (0)Просмотры (28)3 мин. чтения
Отставка члена правления «Latvijas Dzelzceļš» на фоне обвинений в моббинге: сотрудники сообщают о токсичной рабочей среде
Фото: LZ.lv
0 0 28 0
Скандал в руководстве LDz: Отставка на фоне жалоб

Государственное акционерное общество «Latvijas Dzelzceļš» (LDz) оказалось в центре серьезного внутреннего конфликта, который привел к отставке одного из членов правления, Мартиньша Кеньгиса. Его уход произошел на фоне многочисленных жалоб от сотрудников, обвиняющих его в неуважительном и унизительном обращении на рабочем месте, что в совокупности характеризуется как токсичная рабочая среда, в том числе моббинг и боссинг.

Мартиньш Кеньгис покинул должность члена правления в конце 2025 года, проработав на ней чуть более года (он присоединился к правлению в июле предыдущего года, выиграв конкурс среди 32 кандидатов). Его заявление об уходе было подано на фоне активного рассмотрения этих претензий внутри компании специальной комиссией.

Масштаб претензий и вмешательство надзорных органов

Ситуация вышла за рамки внутренней переписки: подчиненные Кеньгиса инициировали обращения в ряд внешних инстанций. В частности, жалобы были направлены в Государственную трудовую инспекцию (VDI) и Бюро омбудсмена.

По данным Государственной трудовой инспекции, всего по ситуации в LDz было получено 11 заявлений, из которых два имели статус коллективных. Руководитель региональной инспекции, Байба Шилберга, подтвердила, что в заявлениях фигурировали неприемлемые условия труда, унижения и оскорбления, в том числе замечания, касающиеся возраста сотрудников.

«Сигналы от работников касались как небольших, казалось бы, личных разногласий, так и крайне неприемлемых ситуаций, которые, по их словам, сопровождались даже физическим насилием», — цитировали представителя VDI.

По результатам проведенных проверок VDI пришла к заключению, что рабочая среда в предприятии действительно была неадекватной. Инспекция зафиксировала доказательства оскорбительного поведения и длительной угрозы психическому здоровью персонала, уведомив работодателя о недопустимости таких условий.

Реакция руководства и кадровые изменения

Совет LDz получил официальное заявление о ситуации 10 октября, однако сотрудники начали искать защиты еще раньше — первое обращение в VDI было зарегистрировано 22 января. Уход Кеньгиса ознаменовал собой значительные кадровые перестановки в высшем руководстве компании.

Следует отметить, что уход Кеньгиса последовал за другими громкими отставками в совете LDz. В середине декабря 2025 года свои посты покинули председатель совета Андрис Лиепиньш и член совета Рейнис Цеплис, оставив в совете лишь одного представителя. Совет LDz, комментируя уход Кеньгиса, признал его вклад в развитие инфраструктурных проектов, но его решение об увольнении было принято на фоне оценки жалоб.

Следите за новостями на других платформах:

После отставки Кеньгиса в правлении остались председатель Артис Гринбергс и член правления Риналдс Плавниекс. Совет LDz объявил о намерении провести открытый конкурс на вакантную должность, чтобы обеспечить непрерывность управления предприятием.

Контекст: Финансовые трудности и реструктуризация

Ситуация с кадрами и внутренними скандалами разворачивается на фоне серьезных структурных и финансовых вызовов, стоящих перед «Latvijas Dzelzceļš». Основной проблемой остается резкое сокращение грузопотока, в значительной степени обусловленное геополитическими факторами и потерей российского транзита, который составлял до 87% от всего объема перевозок.

Финансовые показатели концерна за прошлый год также отражали эту напряженность: оборот концерна снизился до 233,738 млн евро, а убытки значительно возросли, достигнув 39,438 млн евро.

На фоне этого LDz проводила масштабную реорганизацию, включая консолидацию дочерних компаний (LDz ritošā sastāva serviss и LDz loģistika были присоединены к LDz Cargo) с целью сокращения управленческих расходов и выхода на прибыльность к 2026 году.

Последствия и фокус на будущей стабильности

Скандал с моббингом и смена руководства в LDz, крупнейшего управляющего железнодорожной инфраструктурой в Латвии, поднимает вопросы о корпоративной культуре и устойчивости управления в этот сложный для отрасли период.

Пока компания сосредоточена на завершении реорганизации и поиске новых направлений для обеспечения стабильности, инциденты с предполагаемым психологическим давлением на сотрудников могут негативно сказаться на моральном духе коллектива и привлечении новых квалифицированных кадров.

Надзорные органы, такие как VDI, отмечают общую тенденцию к увеличению сообщений о нездоровой эмоциональной обстановке, особенно в государственных структурах. Общественность и отраслевые эксперты следят за тем, как новое руководство LDz сумеет стабилизировать как финансовое положение, так и внутреннюю атмосферу в коллективе.

Синоптики анонсировали переменчивую погоду в Латвии на воскресенье: солнечно, но с облаками
Егор Вдовин фото

Егор Вдовин

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме