Рига: -5°С
Ключевой инфраструктурный объект получит новую жизнь
Рижское самоуправление официально заключило договор, касающийся проектирования и последующих работ по ремонту Вантового моста. Этот шаг, предпринятый в пятницу, 16 января, является критически важным для сохранения одной из главных транспортных артерий столицы Латвии. Как отмечают в Рижской думе, без своевременной реконструкции сооружение могло бы оказаться закрытым для движения уже в 2027 году.
Победителем в конкурсе на выполнение работ стало объединение поставщиков под названием «Vanšu tilts». Стоимость проекта по проектированию и реконструкции без учета НДС оценена в 69,8 миллиона евро. Эта сумма несколько отличается от общей плановой суммы заимствования, которую Рижская дума намерена привлечь для финансирования.
Финансирование и сроки: когда ждать изменений
Для обеспечения всего объема работ, включая проектирование и строительный этап, Рижская дума планирует привлечь заем в размере до 84,46 миллиона евро. Финансирование распределено по годам: в 2026 году запланировано направить до 6,7 млн евро, в 2027 году — до 42 млн евро, а в 2028 году — около 35,76 млн евро. Заем предполагается взять на срок до 30 лет с отсрочкой погашения основной суммы долга до трех лет.
Мэр Риги Виестурс Клейнбергс подчеркнул, что своевременное подписание договора было жизненно необходимо. «Проектирование начнется уже в этом году, а строительные работы стартуют в 2027 году, чтобы избежать закрытия моста», — прокомментировал он, акцентируя внимание на профессионализме проведенной процедуры оценки заявок.
Что включает масштабная реконструкция
Проект ремонта ориентирован на повышение долговечности и улучшение условий для всех участников дорожного движения. Основные запланированные работы включают:
- Обновление асфальтового покрытия проезжей части.
- Создание разделенной пешеходной зоны и велосипедной инфраструктуры. Ширина тротуаров составит 1,7 метра с одной стороны и 1,9 метра — с другой.
- Восстановление ограждений на прежнюю высоту — 1,3 метра.
- Одним из наиболее значимых этапов станет полная замена вант; их общий вес достигнет 385,5 тонны.
- Установка новых защитных оболочек на существующие и новые ванты, общая протяженность которых составит 3084 метра, для защиты от внешних воздействий.
Проект будет реализован по принципу «проектируй и строй», что подразумевает ответственность одного подрядчика за обе фазы — от разработки проекта до непосредственного строительства.
Состав подрядчика и контекст закупки
Объединение «Vanšu tilts» было выбрано после того, как Бюро по надзору за закупками (IUB) признало необоснованной жалобу второго участника тендера на результаты конкурса. В состав победившего объединения вошли такие компании, как Hanza Construction Group, Tilts и Балтийское бюро проектирования искусственных сооружений «Vektors T». Таким образом, формальные преграды для начала работ устранены.
Вантовый мост, общая длина которого составляет 593,6 метра, а высота пилона — 108,7 метра, остается критически важным звеном в транспортной сети Риги. Городские власти ставят целью ответственно привести его в надлежащее состояние, чтобы обеспечить безопасность и сохранить привычный ритм движения в столице.
Следите за новостями на других платформах: