NTSB расследует инцидент с Boeing 737 MAX: в ветровое стекло врезался «космический» объект

Аварийная посадка над Ютой

Национальный совет США по безопасности на транспорте (NTSB) приступил к расследованию инцидента, произошедшего с самолетом Boeing 737 MAX авиакомпании United Airlines. Лайнер, выполнявший рейс из Денвера в Лос-Анджелес, был вынужден изменить курс и совершить экстренную посадку в Солт-Лейк-Сити после столкновения с неопознанным объектом на крейсерской высоте.

Инцидент случился в четверг, 17 октября 2025 года (по данным некоторых источников, 16 октября), когда воздушное судно находилось на высоте около 11 километров (примерно 36 000 футов) над штатом Юта. Хотя полет был прерван, благодаря профессиональным действиям экипажа самолет приземлился благополучно. На борту находились пассажиры, никто из них не пострадал.

Повреждения и ранения пилота

Столкновение нанесло серьезный урон правому ветровому стеклу кабины пилотов. Появившиеся в социальных сетях снимки демонстрируют обширную паутину трещин, полностью лишившую прозрачности внешний слой стекла. Удар был настолько сильным, что зафиксировано повреждение и деформацию окружающей металлической рамы. Однако многослойная ламинированная структура остекления не позволила ему пробиться насквозь, сохранив герметичность кабины.

Единственным пострадавшим стал один из пилотов, который получил незначительные порезы руки мелкими осколками стекла. Командир экипажа, по предварительным сообщениям, охарактеризовал объект, вызвавший удар, как «космический мусор».

Версии причин столкновения

Официальные выводы о природе объекта пока отсутствуют. NTSB активно собирает все доступные данные: радарные записи, метеорологические сводки и информацию с бортового самописца («черного ящика»). Поврежденное ветровое стекло было изъято и направлено на детальный анализ в лабораторию NTSB для определения состава и скорости удара.

В качестве возможных версий рассматриваются как метеороиды, которых, по оценкам геологов, ежегодно падает на Землю около 17 000, так и фрагменты вышедших из строя спутников или обломки ракет, входящие в атмосферу.

Эксперты отмечают, что столкновение с птицей на такой высоте маловероятно, а град или нерегулируемый метеозонд, скорее всего, не смогли бы нанести повреждения такого масштаба усиленному остеклению.

Последствия для рейса

После вынужденной посадки в Солт-Лейк-Сити пассажиры рейса были оперативно отправлены в Лос-Анджелес на резервном борту. Поврежденный Boeing 737 MAX был направлен на техническое обслуживание для оценки масштаба ущерба и скорейшего возвращения в строй.