«Роскосмос» анонсировал модернизацию легкой «Ангары-1.2М» с новыми двигателями

Анонс перспективного носителя

Государственная корпорация «Роскосмос» начала разработку усовершенствованной версии легкой ракеты-носителя (РН), получившей название «Ангара-1.2М». Информация об этом прозвучала из уст заместителя генерального директора по ракетным проектам Дмитрия Баранова во время его выступления на Королёвских чтениях.

Новый проект направлен на повышение характеристик уже существующего носителя семейства «Ангара». Баранов очертил долгосрочные планы, согласно которым первый испытательный запуск модернизированной РН с космодрома Плесецк может состояться не ранее чем после 2035 года.

Ключевые технические изменения

Центральным элементом модернизации станет существенное улучшение силовой установки первой ступени. Планируется замена текущих агрегатов на более совершенные двигатели, которые будут отличаться повышенной тягой и увеличенным удельным импульсом. Эти характеристики напрямую влияют на общую эффективность ракеты и её способность выводить полезную нагрузку на заданные орбиты.

Точные параметры грузоподъемности «Ангары-1.2М» пока остаются предметом проектных работ. Для контекста, базовая версия РН «Ангара-1.2» способна доставлять на низкую околоземную орбиту груз массой около 3,5 тонны.

Контекст развития семейства «Ангара»

Семейство «Ангара» представляет собой современную российскую разработку модульного типа с использованием экологически чистого кислородно-керосинового топлива. Модульная конструкция позволяет создавать носители от легкого до тяжелого классов, заменяя устаревшие системы, такие как «Протон-М». Стоит отметить, что в тот же период, когда был анонсирован проект «1.2М», «Роскосмос» также сообщил о завершении программы лётных испытаний базовой версии «Ангара-1.2» и её готовности к сдаче на вооружение.

Долгосрочное планирование и инфраструктура

Запуск перспективной «Ангары-1.2М» запланирован с государственного испытательного космодрома Плесецк, расположенного в Архангельской области. Задержка первого старта до периода после 2035 года указывает на то, что этот проект является частью долгосрочной стратегии развития ракетно-космической отрасли, которая также включает работы над более тяжелыми модификациями.

В то же время, другие источники сообщают, что работы над снижением стоимости производства двигателей для семейства «Ангара» уже ведутся, в том числе с применением аддитивных технологий для уменьшения веса и перевода части деталей на аддитивное производство.

Связь с другими проектами

Несмотря на анонс модернизации легкого носителя, работы над всей линейкой продолжаются. В частности, испытания тяжелой модификации «Ангара-А5» еще не завершены, что подчеркивает многоуровневый подход к обновлению российского ракетного арсенала.