Стратегическое решение: консолидация производства «Ангары» в Омске
Российская государственная корпорация «Роскосмос» инициировала полный поэтапный перенос сборки ракет-носителей семейства «Ангара» из Москвы в Омск, на производственное объединение «Полет». Решение, озвученное заместителем генерального директора «Роскосмоса» по ракетным проектам Дмитрием Барановым, направлено на достижение существенного снижения себестоимости космических носителей за счет концентрации всех производственных циклов в одной точке.
Данный шаг, который уже частично реализован, предполагает окончательную консолидацию всех этапов создания ракет на площадке омского предприятия, являющегося филиалом ГКНПЦ им. Хруничева. Губернатор Омской области Виталий Хоценко назвал этот процесс своевременным и одобрил его, отметив значительный инженерный и кадровый потенциал региона для выполнения поставленных задач.
Разделение труда и новый центр сборки
На данный момент в Москве на площадке Центра Хруничева традиционно занимались производством более сложных агрегатов, включая верхние ступени тяжелой версии «Ангара-А5», разгонные блоки и головные обтекатели. В свою очередь, омский «Полет» уже серийно выпускает легкую ракету «Ангара-1.2», а также первую и вторую ступени тяжелой «Ангары-А5». Перенос оставшихся московских компетенций в Омск завершит этот процесс.
Часть работ по интеграции уже проведена: ранее с московской площадки в Омск была доставлена третья ступень для сборки первого летного образца «Ангары-А5». Концентрация производства на «Полете» призвана упростить производственную кооперацию и, как следствие, ускорить темпы выпуска ракет.
Модернизация и перспективы: ставка на «Ангару-А5М»
Планы по переносу производства охватывают и перспективные модификации. В частности, речь идет о модернизированной версии тяжелого носителя — «Ангара-А5М». Эта версия получит обновленный жидкостный ракетный двигатель РД-191М, который, по данным разработчиков, обладает улучшенными энергетическими характеристиками. Модернизированный двигатель, разработанный НПО «Энергомаш», является форсированным вариантом РД-191 и призван повысить эффективность и надежность носителя, увеличив его грузоподъемность.
Ранее сообщалось о завершении доводочных испытаний двигателя РД-191М. Использование этой силовой установки позволит ракете «Ангара-А5М» вывести на опорную орбиту больше полезного груза по сравнению с базовой «Ангарой-А5». Семейство «Ангара» в целом построено на модульном принципе с использованием универсальных ракетных модулей, оснащенных кислородно-керосиновыми двигателями.
Согласование и экономический эффект
Дмитрий Баранов уточнил, что новая программа переноса производства уже согласована с ключевыми ведомствами — Министерством финансов и Министерством обороны РФ. Это подтверждает стратегический статус проекта для оборонно-промышленного комплекса страны.
Помимо структурной оптимизации, ожидается, что консолидация цикла в одном месте, на предприятии с налаженными производственными цепочками, приведет к заметному сокращению затрат на каждую выпускаемую единицу техники. В «Роскосмосе» также анонсировали планы по дальнейшему развитию семейства, включая работу над модернизированной версией легкой ракеты «Ангара-1.2М», чей первый запуск ориентировочно ожидается не ранее 2035 года.
Контекст развития ракетной техники
Перевод производства знаменует собой важный этап в развитии российской космической программы, стремящейся к унификации и повышению серийности выпуска новых носителей. Ракета-носитель «Ангара» призвана заменить ряд устаревших систем и обеспечить независимый доступ России в космос с отечественных космодромов.











Следите за новостями на других платформах: