Рига: -11.7°С
Общий Фонд и Дополнительные Возможности Финансирования
Самоуправлениям Латвии в текущем году доступен значительный объем средств — 7,3 миллиона евро — на цели обновления транзитных улиц. Эту информацию предоставило Министерство сообщения (МС) агентству LETA. Данное финансирование является частью усилий по улучшению региональной связанности и обеспечению более безопасной и комфортной мобильности в стране.
Примечательно, что в общем объеме средств пока остается нераспределенным остаток в размере 1,4 миллиона евро. В связи с этим МС планирует в ближайшее время объявить дополнительный этап приема заявок от местных органов власти. Это открывает новые перспективы для тех самоуправлений, которые еще не успели подать проекты или чьи первоначальные заявки требовали дофинансирования.
Директор Департамента автосообщения МС Таливалдис Вектиранс подчеркнул, что улучшение дорожной инфраструктуры остается в числе приоритетов министерства. Он отметил, что за последние два года удалось удвоить общую сумму софинансирования, выделяемого на восстановление покрытия транзитных дорог на местах.
Уже Определенные Проекты и Города-Участники
На текущий год уже были поданы заявки на реализацию проектов от пяти самоуправлений: Елгава, Лиепая, Бауска, Мадона и Алуксне. Эти города планируют осуществить в общей сложности шесть проектов, общая стоимость которых составляет 5,9 миллиона евро. Эти средства будут направлены на критически важные участки дорог.
Среди конкретных планов:
- Елгава: Намечено обновление покрытия путепровода, проходящего через железнодорожные пути на Литовском шоссе.
- Бауска: Запланированы два проекта, сфокусированные на восстановлении верхнего слоя покрытия улиц Элеяс и Мемелес.
- Лиепая: Будет обновлено покрытие сразу на четырех участках улицы Бривибас, при этом три из них получат финансирование из средств, выделенных именно на текущий год.
Масштабные Работы в Регионе Видземе
Особое внимание уделяется восстановлению транзитных улиц в Видземе. В частности, в Алуксне запланирован большой объем работ, охватывающий несколько отрезков:
- Улица Пилс — от улицы Ригас до улицы Колберга.
- Улица Бэрзу — от улицы Пилс до улицы Хеленас.
- Улица Хеленас — от Берзу до Янькална, включая переустройство кругового движения.
- Улица Янькална — от Хеленас до Талавас.
- Улица Талавас — от Янькална до пересечения с улицей Малиенас.
В Мадоне основной акцент сделан на улице Рупниецибас, где планируется обновление покрытия, начиная от существующего кругового движения и включая его реконструкцию до улицы Аугу.
Заявки на Долгосрочную Перспективу
Помимо текущих проектов, Министерство сообщения уже получило заявки от 17 городов на реализацию ремонтных работ в 2025 году. Это свидетельствует о высоком спросе на государственную поддержку в модернизации дорожной сети и планировании работ на перспективу.
Экономическое и Социальное Значение Инфраструктурных Проектов
Таливалдис Вектиранс, комментируя значимость выделяемых средств, отметил, что улучшение дорожной сети приносит двойную выгоду. Он подчеркнул, что помимо улучшения условий движения для транспорта, восстановление транзитных улиц напрямую влияет на экономическую и социальную конкурентоспособность регионов.
«Реализуя эти проекты, самоуправления получают возможность не только улучшить условия движения, но и повысить экономическую и социальную конкурентоспособность, так как вместе с восстановлением транзитных улиц улучшается также доступность среды», – подчеркнул директор Департамента автосообщения МС.
Модернизация ключевых городских артерий, по которым проходит транзитный трафик, снижает износ транспортных средств, сокращает время в пути и, что не менее важно, повышает общую привлекательность муниципалитетов для жителей и бизнеса, улучшая качество их повседневной среды.
Следите за новостями на других платформах: