Эксперт назвал, каким водителям лучше пересесть на автобус в условиях латвийской зимы

Дилемма зимних дорог: слишком быстрые или слишком медленные?

С наступлением настоящей зимы с обильными снегопадами и морозами в Латвии, как это часто бывает, вновь обострились споры среди автомобилистов о том, кто же создает наибольшую угрозу на скользких дорогах. Одни винят лихачей, превышающих скорость и действующих безрассудно, в то время как другие убеждены, что не меньшую, а то и большую опасность представляют водители, передвигающиеся неоправданно медленно. Чтобы разобраться в этом противостоянии мнений, мы обратились к мнению специалиста по безопасному вождению. Как сообщает портал LSM+, истина, по словам экспертов, лежит где-то посередине, требуя от всех участников движения баланса и взаимоуважения.

Мнение эксперта: баланс важнее крайности

Янис Ванкс, директор Школы безопасного вождения, комментируя ситуацию в эфире Latvijas Radio 2, подчеркнул, что дорожное движение — это общее пространство, где собираются водители с разным уровнем подготовки, разной техникой и разными возможностями автомобилей. «Во всем должен быть баланс», — считает эксперт. Он акцентирует внимание на том, что у каждого есть право пользоваться дорогой, но это право неразрывно связано с обязанностью уважать других. Нехватка этого взаимного уважения, по мнению специалистов, часто становится корнем конфликтов и аварийных ситуаций на заснеженных трассах.

Кто представляет главную угрозу: скорость против осторожности

Дискуссия о скорости — вечная, но зимой она становится особенно острой. Водители, едущие слишком быстро, не успевают адекватно реагировать на внезапное ухудшение сцепления, обледенение или плохую видимость. Эксперты по безопасности постоянно напоминают, что на снегу или льду тормозной путь значительно увеличивается, а резкие маневры, как руление, так и ускорение/торможение, могут спровоцировать занос автомобиля. В этом контексте, как отмечают инструкторы, слишком медленный темп тоже создает проблему: он может вызывать нервозность у более быстрых участников движения, провоцируя их на опасные обгоны или, как минимум, создавая «эффект замедленной пробки» там, где условия позволяют ехать быстрее.

Следите за новостями на других платформах:

«Зимой надо выбирать правильную скорость движения и учитывать, что ваша машина больше не будет так хорошо тормозить и рулиться, как это было на сухом асфальте. Скорость и дистанция», — отмечает руководитель комплекса спортивной базы CSDD Нормунд Лагздиньш, подчеркивая важность адаптации к физическим ограничениям в зимних условиях.

Кому действительно стоит пересесть на общественный транспорт?

Отвечая на прямой вопрос о том, кому стоит отдать предпочтение общественному транспорту, эксперты склоняются не к конкретному стилю вождения (медленному или быстрому), а к неподготовленности и неуверенности. Водителям, которые не готовы адаптировать свой стиль вождения к меняющимся условиям (например, не умеют правильно тормозить, контролировать занос, или не хотят закладывать дополнительное время на дорогу), эксперты советуют избегать управления личным транспортом в сложные погодные условия. Если водитель постоянно нервничает, спешит и не способен заранее планировать маневры, он становится непредсказуемым фактором, вне зависимости от того, едет ли он на 20 км/ч ниже потока или на 20 км/ч выше. Специалисты призывают отказаться от «наверстывания» потерянного времени, которое на заснеженной дороге почти всегда заканчивается аварийной ситуацией.

Подготовка и мышление: залог выживания на зимних дорогах

Ключ к безопасной езде — это своевременная подготовка автомобиля (смена шин, достаточный запас незамерзающей жидкости) и, что не менее важно, «зимнее мышление». Как ранее отмечал Янис Ванкс, водители должны заранее менять свой распорядок дня, чтобы иметь возможность спокойно очистить машину от снега и льда, не выезжая в спешке. Спокойные, обдуманные маневры и достаточная дистанция — вот что отличает уверенного зимнего водителя. Если же водитель не может обеспечить этот спокойный подход или не уверен в своих навыках управления автомобилем на скользком покрытии, тогда действительно, отказ от личного автомобиля в пользу автобуса или трамвая становится самым ответственным решением для его собственной безопасности и безопасности окружающих.