Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Происшествия

Финская разведка: нет доказательств причастности Москвы к разрывам кабелей на Балтике

18 января 2026 г., 12:18Комментарии (0)Просмотры (22)3 мин. чтения
Финская разведка: нет доказательств причастности Москвы к разрывам кабелей на Балтике
Фото: Pixabay
0 0 22 0
Разведка Финляндии не видит оснований обвинять Россию в морском саботаже

Полиция безопасности Финляндии (Супо) заявила, что на данный момент отсутствуют какие-либо подтверждения того, что Российская Федерация использует прокси-силы для осуществления диверсий на морском дне в Балтийском море. Это заявление прозвучало на фоне продолжающихся расследований инцидентов с повреждением подводной инфраструктуры, включая телекоммуникационные кабели.

В ведомстве отметили, что если рассматривать подтвержденные случаи российских диверсионных акций в Европе, то они были сфокусированы преимущественно на наземных объектах, и там использовались именно посредники (proxy). Однако в отношении морской среды, по данным Супо, на европейском уровне не зафиксировано никаких признаков подготовки таких посредников для выполнения задач на море.

Инцидент с судном Fitburg и общественный резонанс

Заявления спецслужб последовали на фоне пристального внимания к инциденту с грузовым судном Fitburg, которое подозревалось в повреждении подводного кабеля в Финском заливе незадолго до наступления Нового года, 31 декабря 2025 года. Судно следовало из России в Израиль. В рамках расследования финские власти задерживали судно и одного из членов экипажа, однако позже, 12 января 2026 года, арест с судна был снят, хотя следственные мероприятия продолжались.

В связи с этим инцидентом в публичном пространстве возникла широкая дискуссия, в которой некоторые эксперты, например, профессор Кари Люхто, высказывали мнение, что за повреждением кабеля в Финском заливе «довольно очевидно» стоит Россия.

Такие дискуссии выгодны России, поскольку укрепляют образ её всемогущества.

Представители Супо, комментируя общественный ажиотаж, подчеркнули, что они не занимают позицию по конкретному делу Fitburg, а дают оценку ситуации в целом, указывая на отсутствие доказательной базы для обвинений в адрес Москвы по морским диверсиям.

Волна повреждений подводной инфраструктуры в Балтике

Следите за новостями на других платформах:

Ситуация с поврежденными кабелями в Балтийском море обострилась в последние годы, что привело к усилению мер безопасности. Отмечается, что морское дно является привлекательной средой для гибридных операций, поскольку нанесенный ущерб можно маскировать под несчастные случаи, как указывают аналитики.

Например, в начале января 2026 года в Латвии было подтверждено повреждение оптоволоконного кабеля, связывающего страну с Литвой, недалеко от Лиепаи. Полиция Латвии возбудила уголовное дело по факту инцидента, произошедшего 2 января 2026 года, в ходе которого подозреваемое судно повредило активный телекоммуникационный кабель.

Следует отметить, что расследование инцидента в Латвии в начале января не выявило прямых улик, а подозрения с одного из судов, Silver Copenhagen, были быстро сняты. Власти Латвии и Литвы сосредоточились на сборе информации, не комментируя версию внешнего вмешательства.

Усиление мер безопасности и правовая неопределенность

В ответ на серию инцидентов, включая прошлые разрывы кабелей и газопроводов, НАТО год назад (в 2025 году) инициировала операцию «Балтийский страж» (Baltic Sentry), направленную на улучшение наблюдения и координации действий в регионе. Несмотря на эти меры, эксперты признают, что полностью исключить риски диверсий невозможно, так как большая часть критической инфраструктуры пролегает вне территориальных вод, что ограничивает возможности государств по реагированию.

Исследователи указывают на правовую неопределенность как на ключевую проблему. Подводные кабели часто пересекаются с маршрутами коммерческих судов, и в большинстве случаев повреждения связывают с волочением якорей, что позволяет избежать обвинений в саботаже. В то же время, страны Балтии, включая Латвию, усиливают физическую защиту своих границ, о чем свидетельствует завершение строительства сплошного барьера на границе с Россией.

Опасения относительно уязвимости критической инфраструктуры остаются высокими, однако заявления финских спецслужб служат напоминанием о важности опоры на верифицированные данные, а не на домыслы, формирующие информационный фон.

Трагедия в Лѝксне: автомобиль Opel съехал с дороги, водитель погиб
Егор Вдовин фото

Егор Вдовин

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме