Рига: -8.9°С
Решающий отрыв: Tesla на голову выше конкурентов в оценке Hyundai
Южнокорейский автогигант Hyundai Motor признал значительное технологическое отставание от американского лидера Tesla в сфере систем автономного вождения. Согласно результатам недавних внутренних испытаний, проведенных компанией, программное обеспечение Full Self-Driving (FSD) от Tesla показало наилучшие результаты среди всех протестированных решений, набрав впечатляющие 90 баллов из 100 возможных. Этот результат выводит американскую разработку в безусловные лидеры, о чем сообщают отраслевые источники.
Сам факт проведения такого всестороннего тестирования, охватывающего как сторонние, так и собственные наработки, говорит о серьезном стратегическом пересмотре приоритетов в рамках Advanced Vehicle Platform (AVP) Hyundai. Результаты оказались весьма показательными: система Tesla FSD Supervised оставила позади всех конкурентов, включая крупных игроков и собственные разработки корейского концерна.
Сравнительный анализ: 90 против 25
Рейтинг, полученный в ходе оценки, демонстрирует пропасть между технологиями. Так, китайский гигант Huawei со своей системой беспилотного вождения занял второе место, заработав 70 баллов. Далее в списке расположились решения от Mobileye и Momenta, которые разделили третью позицию с одинаковым результатом в 50 баллов. Однако самым чувствительным стало положение собственной разработки Hyundai — системы Atria AI, которая набрала всего 25 баллов. Это ставит ее в самый конец списка, что, вероятно, инициировало пересмотр ее дальнейшей судьбы.
Испытания, как сообщается, проводились с использованием широко признанного в индустрии Waymo Open Dataset. Этот стандартный набор данных позволяет объективно сравнивать такие ключевые функции, как восприятие окружающей среды, прогнозирование движения объектов и принятие решений (планирование), что придает результатам вес в глазах экспертов.
Стратегический поворот: Взгляд в сторону Nvidia
Осознавая текущее отставание, руководство Hyundai, по имеющейся информации, уже рассматривает альтернативные пути развития или интеграции передовых решений. В частности, в фокусе внимания оказалась технология от Nvidia, известного разработчика высокопроизводительных графических процессоров и платформ для ИИ. Речь идет, скорее всего, о недавно анонсированной платформе Alpamayo.
Этот интерес к Nvidia не случаен. Недавние кадровые перестановки, включающие назначение Мин У Пак главой AVP и генерального директора дочерней компании 42dot, могут быть связаны с этим стратегическим смещением. Господин Пак ранее девять лет проработал в Nvidia, что может указывать на его лоббирование или понимание преимуществ именно этой архитектуры.
Внутренние источники намекают, что архитектура Atria AI, которая, предположительно, опиралась на сверточные нейронные сети и алгоритмы, основанные на правилах (roll-based control logic), может быть значительно усовершенствована или даже заменена подходом Nvidia, который, по слухам, использует модели с более чем 10 миллиардами параметров и обширными данными для обучения.
Такой шаг может сигнализировать о готовности Hyundai отказаться от долгосрочной разработки собственного сложного стека в пользу готового, но высокопроизводительного партнерского решения для ускорения вывода на рынок конкурентоспособных систем автопилота.
Контекст: Изменения в модельном ряду Tesla и FSD
На фоне этих новостей, касающихся конкурентов, сама Tesla продолжает менять стратегию монетизации своего флагманского продукта. Стало известно, что компания прекратит единовременную продажу программного обеспечения Full Self-Driving (FSD) после 14 февраля. С этого момента доступ к функции будет предоставляться исключительно по ежемесячной подписке, что является частью стратегии по увеличению постоянного дохода и выполнению некоторых целей в компенсационном пакете руководства.
Подобное решение, хотя и вызвало дискуссии среди потенциальных покупателей, укрепляет позиции Tesla на рынке как пионера в области подписки на автомобильное программное обеспечение. Для Hyundai же, чей собственный проект Atria AI показал низкие результаты, признание лидерства Tesla становится важным ориентиром при выборе дальнейшего пути в сфере автономного вождения.
Следите за новостями на других платформах: