Рига: -7.9°С
Макрон анонсировал начало программы PANG
Президент Франции Эммануэль Макрон официально подтвердил запуск амбициозной программы по строительству атомного авианосца нового поколения (PANG – Porte-Avions Nouvelle Génération), который должен заменить единственный действующий корабль этого класса, «Шарль де Голль». Заявление прозвучало во время рождественского ужина с французскими военнослужащими в Абу-Даби, ОАЭ. Глава государства подчеркнул необходимость укрепления морской мощи Франции: «Мы должны быть сильными, чтобы нас боялись, особенно на море».
Новый авианосец, призванный обеспечить Пятой Республике глобальный статус, является одним из самых крупных военных кораблей, когда-либо запланированных к постройке в Европе. По оценкам, реализация проекта потребует от 5 до 10 миллиардов евро, а его ввод в строй намечен на 2038 год, что соответствует окончанию службы его предшественника.
Масштабы и характеристики: «Плавучий монстр»
PANG будет значительно превосходить «Шарль де Голль» по всем параметрам. Планируемая длина корабля составит около 310 метров, а водоизмещение достигнет 78 000 тонн (по сравнению с 42 000 тонн у действующего флагмана). Увеличенные размеры позволят разместить на борту около 2000 моряков и более 30 истребителей, что значительно повысит его ударный потенциал.
Как и предшественник, новый корабль будет оснащен атомной энергетической установкой. Однако ключевой технологической новинкой, которая должна увеличить боевую эффективность, станет электромагнитная катапультная система (EMALS). Использование EMALS, в отличие от традиционных паровых катапульт, позволит почти вдвое увеличить интенсивность взлетов палубной авиации, а также обеспечит более гибкую работу с современными самолетами, включая истребители Rafale M и будущие боевые машины в рамках программы FCAS/SCAF NGF.
Финансирование и сроки строительства
Общая ориентировочная стоимость программы PANG оценивается в диапазоне от 5 до 10 миллиардов евро, а сам процесс строительства займет порядка 13 лет. Первые заказы на ключевые компоненты судна планируется заложить в государственный бюджет Франции уже на 2025 год, что подтверждает серьезность намерений правительства.
«Столь высокая стоимость объясняется передовыми технологиями, которые будут в нем использованы», — отмечают источники, связанные с оборонным сектором.
Заказ на строительство корабля будет реализовываться консорциумом ведущих французских судостроительных компаний, включая Naval Group и Chantiers de l'Atlantique, последняя из которых оперирует единственной верфью во Франции, способной принять подобный гигант.
Технологический скачок и роль EMALS
Внедрение электромагнитных катапульт является знаковым решением. По имеющимся данным, система EMALS позволит авиагруппе выполнять до 60 боевых вылетов в день в рамках операций высокой интенсивности, в то время как «Шарль де Голль» обеспечивал меньшую интенсивность.
Помимо EMALS, на борту планируется размещение передовых систем вооружения, включая ракеты вертикального пуска Aster и радар Thales Sea Fire. Эти компоненты призваны обеспечить кораблю способность вести длительные миссии на больших расстояниях, гарантируя Франции сохранение ее статуса морской державы.
Контекст и перспективы
Проект PANG рассматривается не только как замена устаревающему «Шарлю де Голлю», но и как важный элемент обеспечения оборонной автономии Европейского союза. По данным на 2025 год, французские вооруженные силы занимают высокие позиции в мировых рейтингах военной мощи, и новый авианосец должен укрепить эти позиции, особенно в контексте растущей геополитической напряженности.
Реализация проекта также окажет значительное влияние на французскую промышленность: предполагается, что в работах будут задействованы около 800 поставщиков, 80% из которых — малые и средние предприятия, что подчеркивает национальный характер программы.
Следите за новостями на других платформах: