Рига: +4°С
Первые испытательные прототипы в объективе
По дорогам Китая замечены первые испытательные образцы крупного внедорожника, разработанного в рамках стратегического партнерства между автомобильным гигантом Dongfeng и технологическим лидером Huawei. Автомобиль будет представлен под новым совместным брендом Yijing (что можно перевести как «Рубеж»), и его премьера уже запланирована на весну следующего года.
Согласно имеющейся информации, официальное представление серийной версии новинки состоится 24 апреля 2026 года на крупном автосалоне в Пекине. Старт продаж полноразмерного SUV намечен на третий квартал 2026 года, что говорит о высокой готовности проекта.
Силовые установки и компоновка
Одной из ключевых особенностей нового внедорожника станет его гибкость в выборе силовой установки. Покупателям предложат две основные конфигурации: полностью электрическую (BEV) и версию с увеличенным запасом хода, работающую по схеме EREV (электромобиль с удлиненным запасом хода, где небольшой бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для подзарядки батареи).
Внедорожник ориентирован на простор и комфорт больших семей или компаний. Ожидается, что модель получит трёхрядную компоновку салона, при этом не исключена шестиместная конфигурация в формате 2+2+2, что обеспечивает повышенный комфорт для пассажиров второго ряда.
Технологическое превосходство от Huawei
Как и ожидалось от сотрудничества с Huawei, внедорожник Yijing станет площадкой для демонстрации передовых интеллектуальных решений компании. В оснащение войдет новейшая система помощи водителю Qiankun ADS, которая призвана обеспечить высокий уровень автономности.
Среди аппаратного обеспечения, обеспечивающего работу этой системы, выделяются лидар, установленный на крыше, несколько радаров миллиметрового диапазона и камеры высокого разрешения. Система Qiankun ADS, по предварительным данным, способна поддерживать функции навигации и помощи при маневрировании как на автомагистралях, так и в условиях плотной городской застройки, даже без использования детализированных карт высокого разрешения.
Кроме того, интерьер автомобиля будет интегрирован с фирменной операционной системой HarmonyOS, которая станет основой для цифровой приборной панели и мультимедийного комплекса.
Дизайн и позиционирование на рынке
Судя по первым шпионским снимкам, внешний облик внедорожника отличается угловатым, монументальным стилем, характерным для крупных SUV. Передняя часть выделяется закрытой решеткой радиатора и характерной светодиодной полосой, а также сдвоенной оптикой.
Среди других стилистических решений можно отметить скрытые дверные ручки, покатую крышу и характерное остекление третьего ряда. Сзади ожидаются сквозные фонари, растянутые на всю ширину кузова. Этот продукт позиционируется как автомобиль премиального класса, сочетающий 56-летний производственный опыт Dongfeng с передовыми цифровыми технологиями Huawei.
Контекст сотрудничества
Проект Yijing является частью более широкой стратегии HIMA (Huawei Inside Mode Architecture), в рамках которой технологический гигант сотрудничает с несколькими крупными автопроизводителями Китая, включая GAC Group (бренд Qijing). Это партнерство позволяет Huawei быстро выводить на рынок собственные интеллектуальные платформы, а Dongfeng — интегрировать в свои модели самые современные электронные системы, что является трендом на стремительно развивающемся китайском рынке электромобилей.
Следите за новостями на других платформах: