Рига: +1.3°С
Остановка поставок с Ближнего Востока спровоцировала скачок котировок
Бахрейнская алюминиевая компания Aluminium Bahrain (Alba), управляющая одним из крупнейших в мире плавильных заводов, в среду объявила о форс-мажоре, предупредив клиентов о невозможности осуществления отгрузок продукции. Этот шаг стал прямым следствием обострения конфликта на Ближнем Востоке и связанных с ним логистических проблем в Ормузском проливе.
Заявление Alba об остановке поставок усугубило напряженность на мировом рынке алюминия, который уже испытывал давление после аналогичных новостей из Катара. Днем ранее стало известно о контролируемой остановке производства на катарском заводе Qatalum, принадлежащем QatarEnergy, на фоне предыдущего сокращения выпуска сжиженного газа, вызванного инцидентами в регионе.
В результате этих событий цены на алюминий на Лондонской бирже металлов (LME) продемонстрировали резкий рост. Стоимость металла подскочила на 5,1%, достигнув отметки в $3418 за тонну, что стало самым высоким показателем с апреля 2022 года.
Причина форс-мажора: транспортный коллапс в проливе
Представитель Alba пояснил, что форс-мажор связан исключительно с ситуацией в Ормузском проливе, который является критически важным маршрутом для мировой торговли.
«Это связано с ситуацией в Ормузском проливе, из-за которой мы не можем осуществлять отгрузки. Поэтому мы продолжаем производство, но металл остается здесь, на Alba», – цитирует слова представителя компании Reuters.
Важно отметить, что, по данным компании, сам плавильный комплекс в Бахрейне функционирует штатно, без каких-либо операционных сбоев или повреждений оборудования. Alba, являясь крупнейшим производителем алюминия за пределами Китая, в 2025 году выпустила рекордные 1,623 млн тонн металла.
Помимо остановки отгрузок со стороны Alba, почти все производители алюминия на Ближнем Востоке столкнулись с аналогичными проблемами. По оценкам экспертов, более 5 миллионов тонн алюминия, произведенного в регионе, проходит через Ормузский пролив ежегодно, а в обратном направлении следуют огромные объемы бокситов и глинозема, необходимых для работы заводов.
Последствия для рынка и прогнозы аналитиков
Ситуация в Персидском заливе выбила из равновесия и без того сбалансированный рынок, где наблюдался дефицит предложения. Эксперты предупреждают, что около 8% мирового предложения алюминия приходится на Ближний Восток, что делает регион крайне чувствительным к геополитическим рискам.
Аналитики Goldman Sachs ранее заявляли, что одномесячная приостановка добычи в регионе может оправдать рост цен до $3600 за тонну. На фоне развития событий, прогнозы стали еще более пессимистичными. Так, по данным Citi, в «бычьем» сценарии цены могут подняться до $4000 за тонну.
Параллельно с ростом цен на сам металл, наблюдается резкое удорожание премий, которые покупатели платят за немедленную доставку алюминия в Роттердам и другие хабы.
Попытки минимизации ущерба и общее состояние отрасли
Представитель Alba заверил, что компания активно ищет альтернативные логистические решения, чтобы смягчить последствия для своих клиентов. В то же время, некоторые другие региональные игроки, такие как Emirates Global Aluminium (EGA) в ОАЭ, имеют возможность использовать автомобильный транспорт для доставки продукции в порты вне зоны конфликта, хотя это сопряжено со значительными расходами времени и средств.
На фоне геополитической нестабильности рынок ужесточился не только из-за Ближнего Востока. Ранее отрасль уже готовилась к сокращению поставок в связи с возможным закрытием завода Mozal в Мозамбике и проблемами с электроснабжением у исландского производителя Nordural.
Хотя цены на LME демонстрировали некоторое снижение в четверг, 6 марта, после первоначального взлета, общее настроение на рынке остается напряженным. Мировые запасы алюминия, по мнению некоторых исследователей, находятся на «относительно комфортном уровне», однако американские запасы продолжают сокращаться, а ситуация с поставками из зоны конфликта остается нерешенной.
Следите за новостями на других платформах: