Рига: +6.1°С
Финансовый удар: Итоги 2025 года для Mercedes-Benz
Немецкий автомобильный гигант Mercedes-Benz Group AG опубликовал отчетность за 2025 год, которая продемонстрировала существенное снижение финансовых показателей. Как стало известно 12 февраля, чистая прибыль концерна сократилась практически на 50% по сравнению с показателями предыдущего периода, упав с внушительных 10,4 млрд евро до отметки в 5,3 млрд евро. Этот результат стал самым низким для компании за последние шесть лет, что, безусловно, привлекает пристальное внимание аналитиков и инвесторов.
Общее ухудшение ситуации сказалось и на других ключевых метриках. Годовая выручка концерна уменьшилась на 9,2%, составив 132,2 млрд евро (против 145,6 млрд евро годом ранее). Еще более резкое падение зафиксировано в сегменте операционной прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT): она снизилась на 57%, достигнув 5,82 млрд евро, в то время как в 2024 году этот показатель составлял 13,6 млрд евро.
Такие цифры оказались даже несколько хуже, чем ожидали на рынке. По данным Visible Alpha, аналитики в среднем прогнозировали показатель EBIT на уровне 6,6 млрд евро. Руководство компании, комментируя результаты, акцентировало внимание на комплексе внешних и внутренних факторов, повлиявших на столь значительное снижение доходности.
Главные причины снижения рентабельности
В официальных заявлениях Mercedes-Benz были озвучены три основные причины столь ощутимого падения прибыли. Во-первых, значительную роль сыграли тарифные пошлины, которые оказали прямое негативное воздействие на маржинальность экспортных операций. Это давление усилилось на фоне сложной геополитической и торговой обстановки.
Во-вторых, существенное влияние оказало негативное влияние валютных курсов. Колебания курсов на ключевых рынках снизили рублевую стоимость доходов, пересчитанных в евро, что стало дополнительным бременем для финансовой отчетности.
И наконец, в-третьих, концерн столкнулся с растущей конкуренцией, в первую очередь со стороны китайских производителей. Эта конкуренция обострилась как на мировых рынках в целом, так и на отдельных стратегически важных территориях.
«Снижение финансовых показателей в 2025 году стало следствием целого ряда неблагоприятных внешних обстоятельств, включая торговые барьеры и усиление конкурентного давления в ключевых регионах», — отмечается в пресс-релизе компании.
Падение продаж: фокус на ключевых рынках
Снижение прибыли коррелирует с общим сокращением объемов продаж. В целом за 2025 год Mercedes-Benz реализовал около 2,16 миллиона легковых автомобилей и микроавтобусов, что на 10% меньше, чем годом ранее. Объем реализации легковых автомобилей сократился на 9,2% — до 1,8 млн единиц.
Особенно заметным стало падение спроса на китайском рынке, который остается одним из важнейших для штутгартского бренда. В Китае реализация автомобилей Mercedes-Benz снизилась на 19%. При этом стоит отметить, что в первой половине года компания фиксировала более глубокое падение прибыли (около 55% за первое полугодие), что свидетельствует о некоторой стабилизации во втором полугодии, хотя и на низких уровнях.
В Европе, где также наблюдалось замедление, продажи сократились лишь на 1%, во многом благодаря стабильным показателям в Германии. А вот в Северной Америке падение оказалось более существенным — 12%.
Реакция и стратегия: меры по повышению эффективности
В ответ на сложную рыночную конъюнктуру Mercedes-Benz еще в 2025 году анонсировал масштабную программу по снижению расходов. Эта инициатива нацелена на улучшение рентабельности в условиях снижения объемов продаж и роста издержек. Планируется, что к 2027 году производственные и постоянные затраты концерна будут сокращены на 10%.
Несмотря на снижение годовой прибыли, компания продолжает инвестировать в будущее, фокусируясь на премиальном сегменте и электрификации. Например, продажи электрических фургонов (eVans) выросли на 46%, а сегмент Top-End Luxury, куда входят модели AMG, G-Class и Maybach, продемонстрировал устойчивость, хотя общее снижение продаж затронуло и его.
В отношении акционеров компания продемонстрировала осторожность: совет директоров предложил выплатить дивиденды в размере 3,5 евро на акцию, что ниже прошлогодних 4,3 евро на акцию. Однако компания также продолжает программу обратного выкупа акций (buyback) объемом до 2 млрд евро, что является сигналом уверенности в долгосрочной стоимости активов.
Прогноз на 2026 год и взгляд на рынок Балтии
Заглядывая в новый, 2026 год, Mercedes-Benz сохраняет умеренно оптимистичные ожидания. Концерн планирует удержать выручку на уровне 2025 года, но при этом рассчитывает на существенный рост операционной прибыли. В среднесрочной перспективе цель — довести продажи легковых автомобилей до отметки в 2 миллиона единиц ежегодно.
Хотя прямых подробных данных по отдельным небольшим рынкам, таким как Латвия, в годовом отчете часто не детализируется, общие тенденции на европейском рынке, где продажи снизились незначительно, могут указывать на более сдержанное падение спроса по сравнению с Азией и Северной Америкой. В странах Балтии, включая Латвию, спрос на премиальные модели традиционно зависит от макроэкономической стабильности, однако общее замедление в ЕС, безусловно, оказывает косвенное влияние на дилерские центры и покупательскую способность в регионе.
Эксперты сходятся во мнении, что для восстановления прежних уровней прибыльности Mercedes-Benz необходимо будет успешно реализовать план по оптимизации затрат, а также укрепить свои позиции в сегменте электромобилей, где конкуренция с азиатскими игроками только нарастает.
Следите за новостями на других платформах: