Рига: -8.8°С
«АвтоВАЗ» провел тесты Vesta в климатической камере
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» обнародовал кадры с испытаний Lada Vesta 2026 модельного года в условиях экстремально низких температур. Тесты проходили на территории собственного испытательного полигона компании, где введена в строй высокотехнологичная климатическая камера, запущенная в 2023 году. Этот комплекс позволяет инженерам воссоздавать максимально широкий спектр погодных условий: от тропической жары до +60°C до арктического холода, симулируя температуры до -50°C, с возможностью регулировки влажности до 95%.
Главной целью недавних «криоиспытаний» было подтверждение надежности ключевых систем обновленной Vesta, в частности, системы бесключевого доступа и функции дистанционного запуска двигателя. Автомобиль подвергся шестичасовому «замораживанию» для достижения необходимых температурных параметров.
Экстремальные показатели и успешный старт
В ходе эксперимента зафиксированы следующие критические температуры: поверхность кузова остыла до отметки -38°C, в салоне зафиксировали -29°C, а температура моторного отсека опустилась до -34°C. Несмотря на глубокое промерзание, система дистанционного запуска сработала безупречно — двигатель завелся с первой же попытки.
По завершении стандартного 10-минутного цикла прогрева автомобиль был полностью готов к эксплуатации: лобовое стекло успешно очистилось от наледи, что является критичным показателем для зимних условий.
Помимо дистанционного запуска, в рамках тестов проверялась и эффективность других зимних опций, таких как подогрев рулевого колеса и всех сидений, которые также подтвердили заявленную производителем функциональность.
«Климатический полигон» и другие модели
Современная климатическая камера весом около 8 тонн имеет специальную конструкцию: её корпус состоит из теплоизолирующих сэндвич-панелей с покрытием из нержавеющей стали, а пол — цельносварной с дренажной системой. Этот комплекс уже успел стать ключевым элементом в процессе доводки новых моделей «АвтоВАЗа». Ранее через него прошли лабораторные циклы проверки модели Lada Iskra.
Важно отметить, что в настоящий момент в этой же лаборатории продолжаются испытания еще одной перспективной новинки — кроссовера Lada Azimut. Проверка новых моделей в таких жестких условиях призвана гарантировать их надежность на широком географическом пространстве эксплуатации.
Контекст испытаний и их значение
Проведение таких валидационных тестов является стандартной практикой для современных автопроизводителей, стремящихся обеспечить работоспособность техники в суровом российском климате, где значительная часть территории регулярно сталкивается с низкими температурами. Хотя некоторые эксперты отмечали, что -30°C и ниже могут быть не самым длительным режимом для имитации, успешный запуск после длительной «заморозки» является важным маркером для потребителей, выбирающих автомобиль для регионов с холодной зимой.
Для «АвтоВАЗа», стремящегося к повышению качества и технологичности своих продуктов, инвестиции в собственную инфраструктуру, такую как эта климатическая камера, подчеркивают нацеленность на улучшение потребительских характеристик автомобилей в соответствии с запросами рынка.
Следите за новостями на других платформах: