Рига: -4.6°С
Премьера долгожданного универсала
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» официально продемонстрировал универсал повышенной мощности Lada Vesta Sport SW модельного года 2026. Презентация состоялась 14 января в рамках итоговой пресс-конференции компании.
Эта модель, которую автомобильное сообщество ожидало с нетерпением, дополнила семейство Vesta Sport, ранее представленное в кузове седан. Универсал, получивший ряд технических и стилистических доработок, позиционируется как сочетание практичности и динамичных характеристик, свойственных спортивным версиям.
Технические новшества: фокус на мощности и управляемости
Ключевое обновление коснулось силовой установки. Новая Lada Vesta Sport SW оснащается форсированным двигателем 1.8 EVO, который теперь развивает 145 лошадиных сил. Этот мотор сопряжен с новой шестиступенчатой механической коробкой переключения передач (МКПП). По информации, ранее появившейся в сети, речь идет о китайском агрегате WLY, способном выдерживать крутящий момент до 220 Нм, что с запасом обеспечивает требуемую мощность для «заряженной» версии.
Инженеры «АвтоВАЗа» уделили внимание и ходовой части. Автомобиль получил доработанную подвеску и измененное управление, что должно положительно сказаться на его поведении на дороге. Спортивный характер подчеркивает и заниженный дорожный просвет, составляющий 158 мм. Также были усилены тормозные механизмы, включая установку тормозных дисков увеличенного диаметра спереди, что критически важно для эффективного замедления.
Агрессивный дизайн и пакет Black
Внешний облик универсала выполнен в духе гоночных версий. Отличительной чертой новинки является полное отсутствие хромированных элементов (пакет «антихром»), что придает автомобилю более строгий и современный вид. В качестве опции или в базовой комплектации доступен пакет Black, который, вероятно, включает темные акценты в экстерьере и интерьере. Среди заметных визуальных элементов — раздвоенный выхлоп, придающий корме более атлетичный вид, а также фирменные спортивные шильдики. Автомобиль «обули» в 17-дюймовые колесные диски с креплением на пять шпилек.
В салоне также произошли изменения: среди нововведений значатся новые мультимедийные системы и дополнительные опции, делающие ежедневное использование более комфортным. Виртуальная приборная панель получила оригинальную графику, соответствующую спортивному статусу модели.
Динамика и боевое крещение
Предварительные данные о динамике Lada Vesta Sport SW указывают на то, что универсал будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 10,0 секунд, а его максимальная скорость составит 192 км/ч. При этом снаряженная масса автомобиля составляет 1382 кг. Эти показатели, хотя и уступают прежней дорестайлинговой версии седана, отражают баланс между мощностью и практичностью, заложенный в новую архитектуру Vesta.
Боевое крещение новая модель примет уже в ближайшее время. Заявлено участие обновленной Lada Vesta Sport (вероятно, речь идет о обеих версиях) в 28-й Гонке Чемпионов, которая запланирована на 24 января 2026 года. Местом проведения традиционно станет ледовая трасса полигона «АвтоВАЗа» в селе Сосновка Самарской области. Это мероприятие послужит наглядной демонстрацией возможностей спортивного универсала.
Перспективы на рынке
Несмотря на то, что на прошлой неделе в Тольятти уже был замечен автовоз с одним из экземпляров этой модели, «АвтоВАЗ» пока не назвал точную дату старта продаж. Однако компания подтвердила, что намерения запустить реализацию Lada Vesta Sport 2026 модельного года в продажу у дилеров планируется в ближайшее время.
Появление версии SW наряду с седаном свидетельствует о стремлении производителя удовлетворить спрос на более универсальные, но при этом эмоциональные автомобили, расширяя нишу, которую ранее занимали модели Sportline с менее мощными двигателями.
Следите за новостями на других платформах: