Рига: -7.9°С
Перенос производства на Урал: новый этап для «Балтмоторс»
Легендарный Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), известный в первую очередь своими культовыми мотоциклами «Урал», расширил свою деятельность, запустив серийную сборку квадроциклов под калининградским брендом «Балтмоторс». Этот шаг знаменует собой новый виток в производственной стратегии ИМЗ и, по имеющимся данным, перенос сборочных линий состоялся около полутора лет назад. Решение о локализации производства на Урале было продиктовано необходимостью оптимизации логистических цепочек.
На сегодняшний день на конвейере занято порядка 30 профильных специалистов, а темпы выпуска техники демонстрируют уверенный рост. Ежемесячный объем производства составляет от 180 до 200 единиц квадроциклов. По итогам прошедшего 2025 года завод уже отгрузил потребителям 900 единиц этой полноприводной техники.
Ключевые характеристики и ценовое позиционирование
Квадроциклы, сходящие с конвейера ИМЗ, обладают рядом важных преимуществ, выделяющих их на рынке. В первую очередь, это наличие полного привода, что обеспечивает высокую проходимость в условиях бездорожья.
Однако, что не менее важно для широкого круга потребителей, данные модели прошли необходимую сертификацию для дорог общего пользования. Это принципиально расширяет сферу их применения: техника подходит не только для активного отдыха, охоты или работы на удаленных участках, но и для повседневной эксплуатации в качестве утилитарного транспорта, где разрешено движение по асфальтированным дорогам.
Ориентировочная розничная цена на один квадроцикл установлена на уровне 700 тысяч рублей. Такая стоимость делает машину доступной для сегмента покупателей, ищущих надежное транспортное средство для работы и досуга.
Сотрудничество и параллельные проекты ИМЗ
Производство квадроциклов «Балтмоторс» не является единственным направлением работы Ирбитского мотоциклетного завода. ИМЗ продолжает планомерное развитие линейки Ural Neo, которая создается в тесном сотрудничестве с китайскими технологическими партнерами. Это свидетельствует о стремлении предприятия диверсифицировать модельный ряд и осваивать новые ниши, используя как собственные наработки, так и международный опыт.
При этом, как стало известно, на данный момент производство классических мотоциклов «Урал», ориентированных ранее на зарубежные рынки, временно приостановлено. Этот факт подчеркивает текущий фокус предприятия на развитии внутреннего рынка и новых продуктовых направлениях, таких как утилитарные квадроциклы.
«Балтмоторс»: история и роль в сегменте ATV
Бренд «Балтмоторс» имеет свою историю, уходящую корнями в Калининград, где компания начинала свою деятельность, в том числе занимаясь посредническими продажами и обслуживанием мототехники с 1996 года. Собственное сборочное производство было запущено весной 2004 года, с акцентом на сотрудничество с китайскими производителями для обеспечения конкурентоспособной цены и качества.
На протяжении лет Baltmotors расширяла свой ассортимент, включив в него квадроциклы. Например, в истории бренда значатся такие модели, как Jumbo 700, отличающиеся мощностью (двигатель 675 см³) и ориентированные на серьезное бездорожье. Перенос сборочных операций на площадку ИМЗ, таким образом, знаменует собой крупномасштабную интеграцию с одним из старейших российских мотопроизводителей.
Перспективы и значение для региона
Запуск серийного выпуска квадроциклов на Ирбитском заводе, наряду с работами по Ural Neo, является важным сигналом для промышленного потенциала региона. Задействование около тридцати человек в новом сборочном цеху, пусть и по сравнению с пиковыми показателями прошлого, свидетельствует о создании новых рабочих мест и загрузке производственных мощностей.
Эксперты отмечают, что возможность использовать технику на дорогах общего пользования значительно повысит спрос среди фермерских хозяйств, коммунальных служб и любителей активного туризма, которым требуется надежный и проходимый транспорт, зарегистрированный в соответствии с ПДД. Таким образом, ИМЗ, осваивая производство «Балтмоторс», выходит на рынок, где спрос формируется не только энтузиастами, но и практическими потребностями.
Следите за новостями на других платформах: