Российский авторынок 2025: Lada сохраняет лидерство, китайские кроссоверы укрепляют позиции
Аналитики «АСМ-Холдинга» представили итоговый рейтинг 25 самых востребованных новых легковых автомобилей в России по результатам 2025 года. Обзор рынка ярко демонстрирует продолжающееся доминирование отечественных брендов в бюджетном сегменте и стремительный рост присутствия китайских производителей, вытеснивших европейских, японских и корейских конкурентов из первой двадцатки, за исключением модели Solaris HC, представляющей новый бренд на локальном рынке.
Несмотря на общее снижение объемов продаж по сравнению с предыдущим годом, лидерство в рейтинге удержала Lada Granta, разошедшаяся тиражом в 147 341 экземпляр, хотя ее продажи и сократились на 27,5% в годовом исчислении. Серебряную позицию заняла Lada Vesta с результатом 79 792 проданных автомобиля, что на 35,5% меньше, чем годом ранее. Замыкает тройку лидеров популярный китайский кроссовер Haval Jolion, который реализовал 65 792 единицы, зафиксировав падение продаж на 21,9% по отношению к 2024 году.
Кроссоверы как основной выбор россиян: Доля SUV в топе
Ключевой тенденцией, очевидной из опубликованного списка, является безоговорочное предпочтение покупателями автомобилей класса SUV. Из 25 самых популярных моделей 22 относятся к категории кроссоверов и внедорожников. Это подтверждает устойчивый тренд: россияне, даже в условиях рыночной нестабильности, голосуют рублем за универсальность и повышенную проходимость.
В рейтинге практически отсутствуют легковые автомобили с классическими кузовами. В топ-25 присутствуют всего две модели в кузове седан: упомянутые Lada Vesta и Lada Granta, при этом обе имеют версии в кузове универсал. Единственным чисто утилитарным транспортом в списке оказался фургон Lada Largus.
Восходящие звезды: Успех Belgee и Geely Monjaro
Среди китайских и локализованных брендов, китайские производители и их партнеры, в частности, белорусский бренд Belgee, продемонстрировали впечатляющую динамику. Belgee X50, локализованная версия популярного Geely Coolray первого поколения, занял четвертое место с результатом 38 310 проданных автомобилей. Примечательно, что продажи этой модели выросли на 25% по сравнению с 2024 годом, делая ее одним из главных растущих хитов в топе. Бренд Belgee в целом показал феноменальный рост, реализовав в России 68 091 автомобиль, что почти на 95,8% превысило показатели 2024 года и позволило марке занять пятое место среди всех брендов на рынке.
Geely Monjaro, флагманский кроссовер, закрепился на шестой строчке рейтинга, реализовав 36 036 единиц. Хотя продажи Monjaro также снизились (на 21,4% к 2024 году), он остается одним из самых заметных игроков в сегменте. Также в десятке лидеров расположился Haval M6 (36 113 шт.) и премиальный кроссовер Haval F7 (22 883 шт.).
Полный состав топ-25: Структура рынка
Полный перечень лидеров продаж по итогам 2025 года, согласно данным «АСМ-Холдинга», выглядит следующим образом, демонстрируя сильный крен в сторону китайского автопрома и моделей, собранных на территории стран ЕАЭС:
| Место | Модель | Продажи (шт.) |
|---|---|---|
| 1 | Lada Granta | 147 341 |
| 2 | Lada Vesta | 79 792 |
| 3 | Haval Jolion | 65 792 |
| 4 | Belgee X50 | 38 310 |
| 5 | Haval M6 | 36 113 |
| 6 | Geely Monjaro | 36 036 |
| 7 | Chery Tiggo 7 Pro Max | 35 720 |
| 8 | Lada Niva Legend | 34 756 |
| 9 | Lada Niva Travel | 33 646 |
| 10 | Changan Uni-S | 29 673 |
| 11 | Lada Largus | 27 873 |
| 12 | Belgee X70 | 26 168 |
| 13 | Haval F7 | 22 883 |
| 14 | Omoda C5 | 21 147 |
| 15 | Geely Atlas | 18 223 |
| 16 | Chery Tiggo 4 | 18 001 |
| 17 | Chery Tiggo 4 Pro | 17 947 |
| 18 | Jetour Dashing | 16 371 |
| 19 | Solaris HC | 16 238 |
| 20 | Haval H3 | 15 989 |
| 21 | Tenet T4 | 15 319 |
| 22 | Tenet T7 | 15 254 |
| 23 | Changan CS35 | 13 201 |
| 24 | «Москвич 3» | 12 738 |
| 25 | Jaecoo J7 | 12 661 |
Контекст и последствия: Стагнация и сдвиг предпочтений
Несмотря на то что Haval Jolion остается лидером среди «иномарок» в рейтинге кроссоверов, отмеченное падение продаж у ведущих моделей (Granta, Vesta, Jolion) отражает общую тенденцию к сжатию рынка. В то же время, некоторые модели, как Belgee X70 (12-е место, 26 168 шт.), показали взрывной рост, превышающий прошлогодний результат в 6,5 раз, что может быть связано с агрессивной ценовой политикой или расширением модельного ряда.
В рейтинге также фигурирует Solaris HC, занявший 19-е место с результатом 16 238 проданных автомобилей. Появление этой модели и успех Belgee подчеркивают успех стратегий локализации и переноса производства в страны ЕАЭС как способ удовлетворить спрос на новые автомобили, вытесняя покинувших рынок европейских и азиатских гигантов.











Следите за новостями на других платформах: