Рига: -3.8°С
Li Auto: Ответ на неудачный 2025 год
Китайский автопроизводитель Li Auto, столкнувшийся со значительным отставанием от планов в 2025 году, возлагает большие надежды на 2026 год. Компания, реализовавшая всего 410 тысяч автомобилей при запланированных 600 тысячах, установила новую, более сдержанную, но амбициозную цель в 550 тысяч продаж на текущий год. Основной движущей силой для достижения этого показателя должен стать сильно обновленный флагманский кроссовер Li Auto L9.
В автомобильной индустрии эти грядущие изменения уже называют не иначе как «последней решающей контратакой» бренда, призванной развернуть негативную динамику и вернуть интерес потребителей к марке. Обновление затрагивает практически все ключевые аспекты автомобиля, от габаритов до силовой установки и программного обеспечения.
Технические усовершенствования: запас хода и «мозг» автомобиля
Модель L9 2026 года обещает стать физически крупнее предшественника и получит существенно переработанное шасси. Однако самое значительное улучшение коснется силовой установки: кроссовер оснастят новой тяговой батареей ёмкостью более 70 кВт·ч. По предварительным данным, это позволит увеличить пробег исключительно на электрической тяге до более чем 400 километров, что является заметным шагом вперед по сравнению с предыдущими версиями.
Важнейшим нововведением станет внедрение собственного процессора для систем автономного вождения — чипа M100. Li Auto выпустила жесткое внутреннее распоряжение о том, что эта разработка впервые будет применена именно в новом L9. Собственные чипы, как отмечают в компании, позволяют добиться глубокой оптимизации под фирменные алгоритмы, что в перспективе обещает лучшую производительность при снижении затрат по сравнению с покупкой сторонних высококлассных аналогов.
Интерьер и цифровая начинка
Изменения коснутся и внутреннего пространства. Инженеры Li Auto нацелены на то, чтобы «сдвинуть вверх» рыночное позиционирование модели, еще более укрепив ее в премиальном сегменте. В интерьере ожидается полная переработка: передняя панель будет оснащена крупным интегрированным экраном, который, вероятно, заменит собой разрозненные дисплеи. Программное обеспечение для мультимедийной системы будет работать на платформе, основанной на новейшем чипе SoC Snapdragon 8797, что должно обеспечить более удобный и практичный пользовательский опыт.
Помимо этого, ходят слухи о добавлении в арсенал L9 таких продвинутых функций, как активное рулевое управление задними колесами, что существенно повысит маневренность такого крупного SUV, а также новая адаптивная подвеска.
Новый дизайн и рыночные ожидания
Вместе с техническими и программными апгрейдами, флагман получит и полностью переработанный дизайн экстерьера. Хотя на ранних этапах тестирования прототипы были сильно замаскированы, общее сохранение узнаваемого стиля Li Auto при этом должно сочетаться с более современными и обтекаемыми формами. Внешне ожидаются изменения в оптике и общих пропорциях кузова, которые, по некоторым данным, станут длиннее.
В конечном счете, компания рассчитывает, что комплекс этих обновлений позволит Li Auto L9 укрепить свои позиции среди премиальных семейных кроссоверов, противостоя усиливающейся конкуренции на внутреннем рынке Китая, особенно на фоне потенциального ужесточения регуляторных требований в 2026 году.
Следите за новостями на других платформах: