Рига: -7.9°С
Расширение модельного ряда: Новые анонсы от «китайского УАЗа»
Китайский автомобильный бренд 212, чьи внедорожники уже называют прямыми конкурентами отечественных аналогов, планирует серьезное укрепление позиций на российском рынке в течение 2026 года. Представители дилерской сети подтвердили выход сразу нескольких важных новинок, построенных на базе популярного внедорожника 212 T01. Эти шаги свидетельствуют о долгосрочной стратегии производителя, направленной на охват различных сегментов любителей крепких рамных автомобилей, от утилитарных рабочих лошадок до экспедиционных машин.
Основной фокус сделан на адаптацию моделей под запросы российских покупателей, включая силовые агрегаты и трансмиссии. Так, среди ключевых ожидаемых премьер – долгожданная дизельная модификация, а также полноценный пикап, расширяющий сферу применения платформы T01.
Дизельное сердце и немецкая классика: Версия Changfeng Diesel
Одной из самых значимых новостей для российского рынка станет появление модификации 212 T01 Changfeng Diesel, которая ранее была известна под именем Longwind. Эта версия получит дизельный двигатель, который, по данным источников, будет дефорсирован до 159 лошадиных сил. Такое снижение мощности, вероятно, продиктовано стремлением производителя оптимизировать автомобиль под более выгодные налоговые ставки в РФ.
Не менее важным элементом станет появление в паре с дизелем классической автоматической коробки передач от известного немецкого производителя ZF. Автоматическая трансмиссия ZF давно ожидалась поклонниками марки и обещает повысить комфорт эксплуатации, сохранив при этом внедорожные возможности, которыми славится платформа T01. Ожидается, что эта версия дебютирует в первой половине 2026 года.
Для покорителей бездорожья: Экспедиционный внедорожник Gaodi
Помимо «гражданских» обновлений, бренд 212 нацелен и на нишу любителей экстремального офф-роуда. В первой половине того же 2026 года рынок может увидеть новую комплектацию 212 T01 Gaodi. Этот вариант позиционируется как машина для серьезных экспедиций и преодоления сложного бездорожья.
Отличия Gaodi будут носить не только косметический, но и функциональный характер. Сообщается о внесении изменений в конструкцию: усиленная защита кузовных элементов, доработанные бамперы и пороги, а также появление экспедиционного багажника на крыше. Дополнительно автомобиль получит новый капот и уникальные внешние декоративные элементы, подчеркивающие его внедорожный потенциал.
Новый формат: Компактный трехдверный T01
Стратегия расширения включает и работу над габаритами для улучшения маневренности. Ближе ко второй половине 2026 года ожидается выход трехдверной версии 212 T01. Эта модель будет иметь значительно укороченную колесную базу, составляющую всего 2570 мм, что сделает ее более приспособленной для узких лесных дорог и сложного рельефа, где требуется максимальная геометрическая проходимость.
Пикап на большой базе: Утилитарное дополнение
Первой в очереди на дебют в первой половине 2026 года стоит грузопассажирская версия – пикап, построенный на той же платформе T01. Этот автомобиль получит внушительные габариты: 5469 мм в длину, 1955 мм в ширину и 1970 мм в высоту. Подобные размеры намекают на вместительную двухрядную кабину и серьезную грузовую платформу, что сделает его прямым конкурентом на рынке утилитарных пикапов.
Внедрение сразу стольких новых модификаций в течение одного года, включая дизель с «автоматом» и пикап, демонстрирует, что бренд 212 намерен перейти из статуса нишевого игрока в одного из активных участников сегмента внедорожников в России.
Следите за новостями на других платформах: