Старт продаж и ценовая политика
9 января в Китае официально начались поставки кроссовера Toyota RAV4 абсолютно нового поколения, получившего заводской индекс AX60. Начальная цена для первых покупателей оказалась весьма привлекательной, стартуя всего от 151 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,75 миллионам российских рублей. Эта стартовая стоимость значительно ниже, чем официально заявленный диапазон цен для широкого круга покупателей, который составляет от 169 800 до 228 800 юаней (около 1,95–2,6 млн рублей).
Стоит отметить, что премьера данной генерации RAV4 для китайского рынка состоялась ранее, 21 ноября 2025 года, на автосалоне в Гуанчжоу, где были озвучены и стартовые ценники, а также анонсированы специальные акции. Период льготных предложений, включающих скидку и субсидии, истек как раз к началу широких поставок 9 января.
Обновленный экстерьер и интерьер
Несмотря на то что в основе модели осталась прежняя платформа, новый RAV4 AX60 получил полностью переработанный внешний вид. Дизайн выполнен в стилистике последних моделей марки, таких как Camry XV80 и Prius, с акцентом на выразительные С-образные фары. Автомобиль также может похвастаться «парящей» крышей и современной задней частью с фонарями, соединенными светящейся полосой.
Значительные изменения коснулись и салона. Кроссовер теперь оснащен передовой медиасистемой, работающей на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155. Информационно-развлекательный комплекс представлен большим 15,6-дюймовым дисплеем с разрешением 2,5K, а также новым проекционным экраном. Отмечается улучшение качества отделки за счет применения большего количества мягких материалов и атмосферной подсветки с возможностью выбора из 256 цветов. Габариты автомобиля заявлены как 4620×1855×1680 мм, с колесной базой 2690 мм.
Технические характеристики и силовые установки
Техническая начинка нового RAV4 заимствована у модели Toyota Camry XV80, что обещает определенную унификацию и надежность. Линейка двигателей включает три варианта:
- Базовый двигатель: 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 171 л.с.
- Младший гибрид: Система на базе 2,0-литрового двигателя, выдающая 152 л.с., но отличающаяся крайне низким расходом топлива — заявлено всего 4,59 л/100 км.
- Топовый гибрид: Самозарядная установка на основе 2,5-литрового мотора, развивающая мощность в 237 л.с. Эта версия также может быть оснащена полным приводом E-Four.
В оснащение также вошли современные ассистенты водителя TSS 4.0. Предыдущие версии, доступные на рынке ранее, оснащались 2,0-литровым двигателем мощностью 171 л.с. и вариатором с полным приводом.
Контекст и ожидания на других рынках
Запуск нового поколения RAV4 на ключевом для многих автопроизводителей китайском рынке часто служит индикатором дальнейших планов компании в отношении глобальных или региональных версий. Интересно, что одновременно со стартом продаж в КНР, в России дилеры уже начали принимать предварительные заказы на эту же модель (AX60) по ценам от 4,1 млн рублей, ожидая первые машины к 10 января. Это подчеркивает высокий интерес к обновленному кроссоверу за пределами Поднебесной, несмотря на более высокий ценовой порог на российском рынке.
В целом, Toyota делает ставку на сочетание свежего, более агрессивного дизайна, значительного технологического обновления интерьера и широкого выбора экономичных силовых установок, включая мощные гибриды, чтобы удержать свои позиции в высококонкурентном сегменте компактных кроссоверов.











Следите за новостями на других платформах: