Zeekr рассекретил флагманский гибридный кроссовер 8X: опубликованы официальные изображения и ключевые характеристики

Zeekr представляет флагманский гибрид с акцентом на мощь и элегантность

Премиальный китайский бренд Zeekr официально представил серию качественных изображений своего новейшего флагманского гибридного кроссовера — модели 8X. Автомобиль, демонстрируемый в насыщенном бордовом цвете, продвигается под рекламным слоганом «Мощная элегантность», что подчеркивает стремление производителя совместить внушительные габариты и динамические возможности с изысканным дизайном.

Новинка, построенная на фирменной модульной платформе SEA-S (Sustainable Experience Architecture), по своим техническим заделам позиционируется как субфлагман, во многом перенимая передовые решения у более крупного Zeekr 9X.

Дизайн, вдохновленный природой и технологиями

Согласно официальному описанию, экстерьер Zeekr 8X несет в себе глубокий философский смысл. Решетка радиатора выполнена в узоре, который бренд называет «текучим импульсом». Боковые линии кузова, по замыслу дизайнеров, гармонично сочетают «величественность гор» и «текучесть реки», что должно визуально акцентировать мощный, но при этом плавный характер автомобиля.

Ранее модель уже появлялась в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), где были раскрыты некоторые ее габариты и элементы оснащения, включая лидар, расположенный на крыше для систем помощи водителю.

Техническая начинка: гибридная мощь и 900-вольтовая архитектура

Zeekr 8X будет оснащаться подключаемой гибридной силовой установкой, схожей с той, что применяется в 9X. Ключевым элементом является 2,0-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания (ДВС). По данным, полученным из базы MIIT, его максимальная мощность составляет 275 л.с. (205 кВт). В одном из источников упоминается мощность ДВС в 278 л.с., а в другом — 279 л.с..

Ожидается, что силовая установка будет включать до трех электродвигателей, а вся система базируется на передовой высоковольтной архитектуре на 900 В. Кроме того, кроссовер получит цифровое шасси Haohan AI и аккумулятор с поддержкой быстрой зарядки стандарта 6C. В зависимости от модификации, емкость батареи составит 55,1 кВт⋅ч или 70 кВт⋅ч. Это обеспечивает впечатляющий запас хода на чистой электротяге по методике WLTC: до 256 км для младшей батареи и до 328 км для старшей. Общий запас хода может достигать более 1000 км.

Позиционирование и габариты: компактнее флагмана

Zeekr 8X займет в модельной иерархии место ниже, чем Zeekr 9X. Габариты новинки составляют 5100 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1780 мм в высоту, а колесная база достигла отметки 3069 мм. Эти параметры делают его крупным кроссовером, однако он может быть более управляемым и привлекательным для части потребителей, особенно на рынке, где более тяжелые версии 9X могут требовать водительских прав категории C в некоторых юрисдикциях.

Модель будет предлагаться в 5- и 6-местной конфигурациях салона, хотя ранее упоминалась и 7-местная версия. Снаряженная масса варьируется от 2660 до 2820 кг, что, как отмечают аналитики, позволяет даже топовым версиям оставаться в категории легковых автомобилей в России.

Рыночные ожидания

Появление качественных официальных изображений и подтверждение технических данных из официальных источников (включая MIIT) свидетельствует о том, что Zeekr 8X переходит в финальную стадию подготовки к выходу на рынок. Ожидается, что старт продаж кроссовера в Китае состоится в первой половине 2026 года. Учитывая популярность бренда Zeekr в России, появление гибридной модели с ДВС, которая, вероятно, будет более доступна по требованиям к водительскому удостоверению по сравнению с 9X, может стать значимым событием для отечественного рынка премиальных китайских автомобилей.