Renault представила Filante: новый флагманский кроссовер на платформе Geely, подозрительно похожий на Monjaro

Renault раскрыла детали нового глобального кроссовера Filante

Французский автопроизводитель Renault официально представил свой новый флагманский кроссовер под названием Filante. Эта крупногабаритная модель, призванная укрепить позиции бренда на мировых рынках за пределами Европы, построена на модульной архитектуре CMA, разработанной компаниями Volvo и Geely. Запуск продаж Renault Filante запланирован на март текущего года в Южной Корее, после чего автомобиль должен появиться на рынках Азии, Южной Америки и Ближнего Востока. Важно отметить, что для европейского рынка эта новинка не предназначена.

Габариты Filante впечатляют: длина кузова составляет 4915 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1635 мм, при этом колесная база достигает 2820 мм. Эти параметры делают его самым крупным серийным автомобилем в актуальной линейке Renault.

Техническая начинка: гибрид от Geely и платформа CMA

Сердцем кроссовера стала гибридная силовая установка, заимствованная у Geely. В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с. и два электродвигателя, объединенные в системе с общей пиковой производительностью 250 л.с. Общий крутящий момент системы достигает 565 Нм. Отмечается, что автомобиль, оснащенный гибридной трансмиссией DHT Pro, способен проходить до 75% городских поездок исключительно на электрической тяге. Привод у Filante заявлен только передний.

Использование платформы CMA, знакомой по множеству моделей Volvo и Geely, сразу вызвало ассоциации с известным кроссовером Geely Monjaro (в Китае — Xingyue L). Внешне, и особенно в интерьере, сходство с моделями, построенными на этой архитектуре, действительно прослеживается. В частности, салон оснащен впечатляющей цифровой архитектурой: три дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый, один из которых отдан фронтальному пассажиру, а также проекционный экран с функцией дополненной реальности на 25,6 дюйма.

Дизайн и позиционирование: флагман для глобальных рынков

Дизайн Filante предлагает новый, более смелый подход для Renault, отличаясь от привычных европейских стилистических решений. Автомобиль получил оригинальную решетку радиатора с ячейками, повторяющими контур логотипа бренда, а его силуэт имеет заниженную линию крыши, что придает ему черты купе-кроссовера.

Сборка Renault Filante налажена на бывшем заводе Samsung Motors в Пусане, Южная Корея. Это предприятие уже выпускает другой плод сотрудничества Renault и Geely — Renault Grand Koleos, который, как известно, является перелицованным Geely Monjaro. Filante позиционируется как флагман глобальной линейки Renault, что является частью стратегии компании по выходу в более престижные сегменты за пределами Европы.

Богатое оснащение и перспективы

Новинка может похвастаться расширенным списком опций, подчеркивающим ее премиальный статус. Среди доступных систем упоминаются: трехзонный климат-контроль, акустические системы от Bose или Arkamys, а также цифровое зеркало заднего вида. Кроме того, автомобиль оснащен пакетом водительских ассистентов, включающим систему экстренного автоматического подруливания. В салоне предусмотрены три ряда сидений.

Несмотря на внушительную длину, Filante остается пятиместным кроссовером. Объем багажника составляет 633 литра, с сложенным вторым рядом — 2050 литров.

Официальная стоимость кроссовера пока не раскрыта, однако инсайдерская информация намекает на ценник в диапазоне 50 000 – 60 000 евро на корейском рынке. Эксперты сходятся во мнении, что Filante — это, по сути, еще один глобальный клон Geely Monjaro, адаптированный под нужды Renault в рамках углубляющегося технического партнерства с китайским гигантом.