Рига: -20°С
Итоги 2025 года: глобальное и российское падение продаж Nissan
Японский автопроизводитель Nissan подвел неутешительные итоги 2025 года: мировые продажи снизились на 4,4% по сравнению с предыдущим годом, составив немногим более 3,2 миллиона автомобилей. Отрицательная динамика затронула ключевые рынки: в Европе зафиксировано сокращение на 7,2%, а в Китае — на 6,3%. В то же время, на домашнем рынке Японии падение оказалось еще более существенным, превысив 15%.
Единственным регионом, показавшим рост, стала Северная Америка, где поставки увеличились на 2,2%, достигнув отметки в 1,3 миллиона проданных машин. В то время как весь мир демонстрировал разнонаправленную динамику, российский рынок продемонстрировал практически полное отчуждение от бренда.
Россия на уровне статистической погрешности
В России за 2025 год было поставлено на учет всего 1335 новых автомобилей Nissan, а также 285 единиц от премиального суббренда Infiniti. Эти цифры привели к тому, что доля российского рынка в глобальных продажах японского гиганта сократилась до рекордно низких 0,05%, что эксперты приравнивают к статистической погрешности. Стоит напомнить, что еще в прошлом десятилетии Россия считалась одним из стратегически важных направлений, обеспечивая бренду до 4% мировых продаж.
За последние два десятилетия общее количество реализованных в стране автомобилей Nissan превысило 1,5 миллиона экземпляров. Сегодня же, как отмечают аналитики, основной поток новых машин марки в РФ обеспечивается исключительно за счет параллельного импорта.
Судьба легендарных моделей Qashqai и X-Trail
Вопрос о востребованности некогда бестселлеров, таких как Nissan Qashqai и X-Trail, стоит особенно остро. Эти модели ранее сходили с конвейера крупного завода Nissan под Санкт-Петербургом, который сейчас переориентирован на выпуск Lada Iskra. С прекращением локального производства и изменением логистики, эти популярные кроссоверы теперь доступны российским покупателям в основном через неофициальные каналы.
Падение интереса в России контрастирует с общим стремлением Nissan сосредоточиться на рынках, демонстрирующих рост, как Северная Америка. Эксперты отмечают, что такие низкие показатели свидетельствуют о фактическом уходе бренда с российского рынка, по крайней мере, в обозримой перспективе.
Глобальные тенденции и производственный сдвиг
Общее снижение мировых продаж Nissan на 4,4% (до 3,2 млн) говорит о продолжающихся вызовах для компании, несмотря на успехи в США. Падение в Европе (-7,2%) и Китае (-6,3%) указывает на необходимость пересмотра стратегии на этих территориях. При этом, пока японский концерн восстанавливает свои позиции на других рынках, его присутствие в России сведено к минимуму.
Следите за новостями на других платформах: