Советская «Девятка» ВАЗ-2109 1990 года в заводском состоянии продается за 850 тысяч рублей

Редкая «капсула времени» на рынке

На российском рынке подержанных автомобилей появилось по-настоящему уникальное предложение для ценителей советской классики: выставлен на продажу хэтчбек ВАЗ-2109 1990 года выпуска, который за 36 лет эксплуатации проехал всего 15 500 километров. По утверждению продавца, автомобиль находится в полностью оригинальном, заводском состоянии, что является крайне редким явлением для модели, которая была пионером переднеприводного семейства АвтоВАЗа.

За этот почти нетронутый экземпляр, который по внешнему виду напоминает «капсулу времени», запрошена цена в 850 000 рублей. Судя по представленным фотографиям, автомобиль действительно демонстрирует минимальный износ, что и оправдывает его высокую стоимость на вторичном рынке.

Технические характеристики и история модели

Данный ВАЗ-2109 оснащен стандартным для своего времени силовым агрегатом — 1,3-литровым бензиновым двигателем, развивающим 64 лошадиные силы. Он работает в паре с традиционной механической коробкой передач. Этот пятидверный хэтчбек, ставший развитием более ранней модели ВАЗ-2108, сошел с конвейера Волжского автозавода в 1987 году и ознаменовал собой переход к более современным компоновочным решениям.

Производство ВАЗ-2109 продолжалось до 2004 года, при этом в 1991 году модель претерпела плановое обновление. За всё время конвейер покинуло более полутора миллионов этих машин, однако найти среди них образец с таким крошечным, подтвержденным пробегом, сегодня сродни удаче.

Сравнение с рынком ретро-автомобилей

Хотя в Латвии и других странах Прибалтики также встречаются объявления о продаже советской классики, обычно такие экземпляры либо требуют реставрации, либо имеют значительно больший пробег. Например, объявления о продаже ВАЗ-2109 в Латвии часто демонстрируют машины с пробегом в диапазоне 45–100 тысяч километров и ценой в пределах 1000–2500 евро (около 90–225 тыс. рублей по текущему курсу), хотя есть и те, что продаются на запчасти за более низкую цену.

Рынок ретро-автомобилей, особенно советского периода, отличается закрытостью, и высокая цена за «идеальное» состояние часто отражает не только техническое состояние, но и коллекционную редкость экземпляра.

Подобные находки, как этот ВАЗ-2109, представляют интерес не столько для ежедневной эксплуатации, сколько для пополнения частных коллекций или музеев, интересующихся историей отечественного автопрома.