Уникальный ЗИЛ-117П 1973 года с правительственными спецсигналами выставлен на продажу за 30 миллионов рублей

Советский эксклюзив на рынке: лимузин для элиты за баснословную цену

На одном из крупнейших российских онлайн-автопорталов появилось объявление о продаже действительно редкого образца советского автомобилестроения – правительственного лимузина ЗИЛ-117П. Событие сразу привлекло внимание как коллекционеров, так и любителей истории техники, поскольку, по имеющимся сведениям, данный экземпляр является единственным в мире представителем этой модификации. Владелец оценил раритет 1973 года выпуска в 30 миллионов рублей.

Этот автомобиль, унаследовавший черты и мощь представительских машин той эпохи, имеет зафиксированный пробег в 69 тысяч километров. Цена, сопоставимая со стоимостью новых люксовых иномарок, обусловлена, прежде всего, его исключительной редкостью и историческим значением в ряду автомобилей высшего класса, выпускавшихся на заводе имени Лихачёва (ЗИМ).

Технические особенности и отличия от базовой модели

С технической точки зрения, ЗИЛ-117П представляет собой классический лимузин, в отличие от своего «собрата», серийного ЗИЛ-117, который часто выполнял функции машины сопровождения. Главным атрибутом, позволяющим присвоить ему статус именно лимузина, является наличие внутренней перегородки, отделяющей водительский отсек от пассажирского салона. Это конструктивное решение характерно для автомобилей высшей номенклатуры.

Сердцем этой машины служит 7-литровый карбюраторный двигатель V8, развивающий мощность в 300 лошадиных сил. Этот агрегат работает в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Такая компоновка обеспечивала автомобилю приемлемую для своего класса динамику и соответствие требованиям того времени.

К слову, базовая модель ЗИЛ-117 (выпускавшаяся с 1971 по 1977 годы) сама по себе была укороченной и более маневренной версией массивного ЗИЛ-114, и предназначалась для кандидатов в члены Политбюро и членов правительства СССР. Различные модификации 117-й серии включали даже пикапы для киносъемок (ЗИЛ-117Е) и кабриолеты для парадов (ЗИЛ-117В).

Комплектация и эксклюзивные бонусы для покупателя

Несмотря на возраст, представленный ЗИЛ-117П оснащен набором опций, которые были роскошью для большинства советских граждан тех лет: в список входят кондиционер и электрические стеклоподъемники. Однако главную ценность для энтузиастов представляют не эти удобства, а комплект специального оборудования.

Согласно описанию продавца, к автомобилю прилагаются заводские спецсигналы – сирена, мигалки и устройство для спецсвязи. Эти атрибуты прямо указывают на его первоначальное назначение и принадлежность к правительственному гаражу. Кроме того, покупатель получит полный комплект документов советского образца, что критически важно для подтверждения подлинности и истории столь уникальной машины.

Исторический контекст и динамика цен на раритеты ЗИЛ

Автомобили ЗИЛ всегда занимали особое место в истории отечественного автопрома, являясь символом статуса и государственной власти. Модификация 117П, будучи построенной в единичном экземпляре, обросла множеством легенд, включая версии о личном распоряжении Леонида Брежнева об их создании.

Рыночная стоимость таких раритетов может сильно варьироваться. Стоит отметить, что годом ранее на рынке появлялись объявления о продаже других автомобилей ЗИЛ, что позволяет оценить текущий ценовой тренд. Например, родственный ЗИЛ-114 1977 года выпуска выставлялся на продажу за значительно меньшую сумму, около 18 миллионов рублей. Также в прошлом фиксировалась продажа этого же ЗИЛ-117П, но цена тогда была иной – около 50 миллионов рублей в 2022 году, что говорит о волатильности рынка коллекционных советских машин, либо о различных оценках продавцов в разное время.

Что означает появление такого лота на вторичном рынке

Выставление на продажу единственного ЗИЛ-117П, да еще и с полным комплектом атрибутов, подчеркивает меняющуюся роль таких транспортных средств: из государственных или служебных активов они трансформируются в объекты частного коллекционирования. Пробег в 69 тысяч километров для 50-летнего автомобиля, пусть и с поправкой на его возможную консервацию в определенные периоды, выглядит скромно, что может свидетельствовать о бережном хранении.

Подобные сделки всегда привлекают внимание регуляторов и экспертов в области культурного наследия. Однако, поскольку автомобиль находится в России и, судя по всему, обладает полным пакетом российских документов, его реализация происходит в рамках частной купли-продажи, что делает этот лот одним из самых интригующих предложений на рынке классических автомобилей начала 2026 года.