Год рекордных поставок: итоги 2025 года для Владивостокской таможни
Владивостокская таможня подвела итоги 2025 года, зафиксировав устойчивый и значительный рост объемов таможенного оформления транспортных средств для личного пользования. Как сообщила пресс-секретарь ведомства Екатерина Волосенкова, минувший год продемонстрировал, что интерес россиян к ввозу иномарок, особенно из Азиатско-Тихоокеанского региона, не только не ослабевает, но и набирает обороты, несмотря на изменения в регулировании и платежах.
Тенденция к росту была характерна для большей части года, однако пик активности пришелся на ноябрь, когда через посты оформили беспрецедентное количество машин. Владивосток подтверждает свой статус ключевых «ворот» для ввоза зарубежных автомобилей в Российскую Федерацию.
Ноябрьский ажиотаж: почти 80% прирост к прошлому году
Самым показательным месяцем стал ноябрь 2025 года. По данным ведомства, в этот период было оформлено 44 561 транспортное средство. Этот показатель стал абсолютным рекордом, превзойдя ноябрь 2024 года сразу на 78%.
Специалисты рынка предполагают, что такой всплеск мог быть связан с попыткой импортеров успеть до потенциального вступления в силу новых правил или изменением ставок таможенных сборов, которые могли быть перенесены или анонсированы на конец года.
Динамика ввоза: от январского роста до декабрьского финиша
Начало года также отметилось положительной динамикой. Уже в январе 2025 года оформление выросло на 17% по сравнению с январем предыдущего года, достигнув отметки в 12 101 автомобиль.
«При этом в феврале наблюдалась кратковременная коррекция — объемы снизились на 7% год к году», — уточнила Екатерина Волосенкова. Однако эта временная просадка не нарушила общий позитивный тренд. К концу года ситуация вновь улучшилась: с 1 по 29 декабря 2025 года было оформлено 23 922 машины, что значительно выше показателя аналогичного периода 2024 года (20 432 автомобиля).
Доминирование Азии: японские и корейские бренды на передовой
Основой импорта через Владивосток традиционно остаются автомобили японского производства. Они удерживают стабильное лидерство на рынке ввоза.
Помимо японских марок, специалисты отмечают значительный рост поставок транспорта из Южной Кореи, в то время как доля китайских брендов пока остается незначительной.
По результатам октября, когда также был зафиксирован высокий уровень импорта (38,5 тыс. авто), было отмечено, что общий объем оформленных автомобилей для физических лиц с начала года уже превысил итоговый показатель за весь 2024 год.
Прогноз и контекст
Рост импорта, который связывают как со стабилизацией логистических маршрутов, так и с сохраняющимся высоким спросом на праворульные автомобили с пробегом, демонстрирует высокую зависимость внутреннего рынка от азиатского предложения.
Эксперты отмечают, что такая высокая активность может сохраниться и в 2026 году, если не произойдет резких изменений в таможенном законодательстве. Владивостокская таможня, в свою очередь, призывает участников внешнеэкономической деятельности к заблаговременному пополнению лицевых счетов для бесперебойного прохождения процедур.











Следите за новостями на других платформах: