«Автотор» получил новое ОТТС на популярный кроссовер
Калининградский автопроизводитель «Автотор» предпринял важный шаг к возобновлению сборки автомобилей премиального сегмента: предприятие оформило Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на четыре различные версии кроссовера BMW X5.
Согласно информации, полученной из отраслевых источников, в новое сертификационное разрешение включены модификации X5 xDrive40i, X5 xDrive30d, X5 xDrive25d и X5 xDrive40d. Это свидетельствует о наличии юридически оформленной базы для начала производства и последующей реализации этих моделей на российском рынке, что является значимым событием для поклонников баварского бренда.
Сборка из запасов: Сценарий «доведения до товарного вида»
Эксперты рынка единогласно склоняются к тому, что речь идет не о полноценном перезапуске сотрудничества с BMW, а об использовании ранее законсервированных ресурсов. Напомним, что сборка BMW X5 на мощностях «Автотора» прекратилась в 2022 году после ухода немецкого концерна из России. Вероятнее всего, предприятие планирует осуществить досборку автомобилей из машинокомплектов, которые были завезены в Калининград до весны 2022 года и остались на складах.
Ключевой деталью, подтверждающей этот сценарий, является отсутствие данных о поставщике комплектующих в документации ОТТС — в соответствующей графе стоит прочерк. Это прямо указывает на отсутствие активного участия или прямых поставок от баварского производителя в текущих условиях.
Юридический статус и технические нюансы
Оформленное ОТТС дает возможность легально выводить готовые автомобили в продажу, соответствующие российским нормам безопасности и экологическим стандартам. Важно отметить техническую особенность будущих кроссоверов:
- Автомобили будут иметь нулевой пробег и свежий Паспорт транспортного средства (ПТС).
- При этом, в документах на эти машины, собранные предположительно в 2025-2026 годах, будет указан 2022 год выпуска.
Этот прецедент не является единичным для «Автотора», который ранее уже использовал остатки машинокомплектов для выпуска автомобилей других марок, например, Kia Seltos и Soul, после приостановки их официального сотрудничества.
Последствия для автомобильного рынка
Возвращение BMW X5 в локализованном исполнении, пусть и из остатков, может удовлетворить часть отложенного спроса на премиальные немецкие кроссоверы, которые стали дефицитным товаром на российском рынке. Репутация модели X5 остается крайне высокой, что гарантирует интерес покупателей к этим экземплярам.
Несмотря на то, что эти автомобили собираются в России, они, вероятно, не будут иметь доступа к полноценной глобальной гарантии BMW, поскольку их выпуск осуществляется без участия самого концерна. Юридически это позволяет запустить продажи, но потребителям стоит учитывать этот важный аспект.
Таким образом, действия «Автотора» направлены на максимизацию использования имеющихся производственных и складских ресурсов, создавая своеобразный «финальный аккорд» для одной из самых популярных моделей бренда на калининградском конвейере.











Следите за новостями на других платформах: