Рига: -4.6°С
Заявление премьер-министра: необходимость инвестиций для развития
Премьер-министр Латвии Эвика Силиня в четверг, 22 января 2026 года, допустила возможность выделения дополнительных государственных средств на поддержку национальной авиакомпании airBaltic. Это заявление прозвучало в эфире программы «Krustpunktā» Латвийского радио. Глава правительства подчеркнула, что для регионального авиаперевозчика, каким является airBaltic, постоянное развитие является неотъемлемой частью работы, что, в свою очередь, всегда сопряжено с необходимостью дополнительных инвестиций. Госпожа Силиня отметила, что в процессе принятия решений государству важно учитывать значительный вклад airBaltic в экономику Латвии.
На прямой вопрос о том, могут ли быть выделены дополнительные средства из государственного бюджета, премьер-министр дала недвусмысленный ответ: «это никогда не исключено». Она добавила, что, как акционеры, латвийское государство и другие инвесторы всегда должны быть готовы оперативно реагировать на изменения в динамичной деловой среде.
Сигналы от авиакомпании и роль частного финансирования
По словам Эвики Силини, со стороны руководства airBaltic уже поступали сигналы о потенциальной потребности в дополнительном финансировании. Однако премьер-министр уточнила, что на данный момент авиакомпания официально с запросом о выделении средств из госбюджета к правительству не обращалась. В настоящее время airBaltic, как было отмечено, активно работает над привлечением дополнительных партнеров и частного капитала для обеспечения своих финансовых потребностей.
Это заявление прозвучало на фоне недавних обсуждений планов финансирования компании. Ранее министр сообщения Атис Швинка уже сообщал, что airBaltic следует рассматривать и другие инструменты привлечения частного капитала в дополнение к запланированному первичному публичному размещению акций (IPO).
Встреча с новым руководством и планы на 2026 год
Информационный фон для заявления премьер-министра создала встреча Кабинета министров во вторник, которая прошла в закрытой части заседания. На ней присутствовал новый исполнительный директор airBaltic Эрно Хильден, который представил правительству свое видение стратегического развития компании, свой профессиональный опыт и ближайшие задачи. Министр сообщения Атис Швинка проинформировал, что Эрно Хильден подтвердил необходимость привлечения частного капитала для airBaltic уже в 2026 году.
В связи с этим правительству вновь было поручено оценить возможности рынка капитала и подготовить соответствующее предложение. На вопрос, обсуждался ли на этом заседании вопрос о прямом дополнительном государственном финансировании, министр Швинка ответил, что такие вопросы не рассматривались, отметив, что «это новая ситуация: компания не приходит в последний момент с просьбой, а приходит со своим видением».
Несмотря на то, что глава Минсообщения избегал обсуждения госвмешательства, заявление премьер-министра Силини о том, что такой вариант «никогда не исключен», оставляет открытой дверь для потенциальной государственной поддержки в случае, если планы по привлечению частных инвестиций столкнутся с непредвиденными трудностями или окажутся недостаточными для заявленных амбиций роста.
Контекст: акционерная структура и прошлые вливания
Авиакомпания airBaltic имеет сложную структуру акционерного капитала. Напомним, что Латвийское государство является мажоритарным акционером. Ранее, в августе 2024 года, правительство Латвии зафиксировало намерение сохранить в капитале airBaltic не менее 25% плюс одна акция после проведения IPO. В качестве частичного инвестора ранее к компании присоединилась немецкая Lufthansa, которая приобрела 10% акций.
Учитывая, что в прошлом компания переживала финансовые сложности, в том числе значительные убытки в 2024 году, а в 2025 году правительство уже участвовало в софинансировании, приобретая ценные бумаги на сумму около 50 миллионов евро, любой новый запрос на государственные средства, вероятно, будет рассматриваться с пристальным вниманием со стороны как Брюсселя (в контексте помощи государства), так и общественности, учитывая необходимость балансировать между поддержкой национальной компании и бюджетной дисциплиной.
Стратегическая важность и будущее авиаперевозчика
Сохранение и развитие airBaltic рассматривается правительством как ключевой элемент в поддержании связности Латвии с европейскими и мировыми рынками. Как региональная авиакомпания, airBaltic играет важную роль в обеспечении прямого авиасообщения, что имеет критическое значение для туризма и бизнеса страны. Кроме того, обсуждался вопрос о том, что операционная база компании должна непременно оставаться в Риге, а также о необходимости увеличения числа рейсов из латвийской столицы.
Таким образом, позиция правительства, выраженная премьер-министром, отражает двойственную стратегию: с одной стороны, активный поиск частных инвесторов, в том числе через IPO, с другой — готовность правительства, как основного акционера, выступить в качестве «страховочной сетки» для обеспечения непрерывности развития и выполнения стратегических задач airBaltic в непредсказуемой глобальной авиационной отрасли.
Следите за новостями на других платформах: