Резкое падение: Импорт российской нефти в Индию опустился до минимума с начала 2023 года

Геополитическое давление и санкционные риски обрушили спрос

Индия, некогда один из ключевых покупателей российской нефти, переживает резкое снижение объемов импорта. Поступает информация, что в январе 2026 года закупки российского сырья опустились до минимальных значений, не фиксировавшихся с января 2023 года. Это падение спровоцировано усилившимся геополитическим давлением и ужесточением санкционных режимов со стороны США, что вынуждает индийские нефтеперерабатывающие компании (НПЗ) срочно пересматривать свои энергетические портфели.

Согласно предварительным данным, основанным на отслеживании танкерных маршрутов, в декабре 2025 года среднесуточный импорт российской нефти в Индию сократился примерно до 1,3 млн баррелей в сутки, что на треть ниже июньского пика. Эксперты прогнозируют, что в январе ситуация, скорее всего, сохранится на этом сниженном уровне или даже немного ухудшится, с ожидаемыми показателями в диапазоне 1,2–1,4 млн баррелей в сутки.

Танкеры с Urals ожидают у побережья Омана

Следствием внезапной осторожности индийских покупателей стало скопление незагруженных танкеров, груженных российской нефтью марки Urals, в международных водах. По данным на середину января, не менее дюжины судов находились на якоре у побережья Омана, и некоторые из них ожидают решения с середины декабря. Хотя российская Urals традиционно предлагается с привлекательной скидкой к эталонному сорту Brent (около 8 долларов за баррель), эта ценовая выгода перестает перевешивать растущие транзакционные и, главное, санкционные риски.

Ведущие индийские игроки, включая крупнейшего импортера Reliance Industries, начали корректировать свои стратегии. Сообщается, что Reliance заморозила получение сырья по долгосрочному соглашению с «Роснефтью» после того, как в конце октября 2025 года эта российская компания попала под новые санкции Вашингтона. Это стало важным сигналом для всего рынка.

Диверсификация в пользу Ближнего Востока и Южной Америки

Освобождающуюся нишу активно занимают поставщики из других регионов. Индийские НПЗ стали наращивать закупки нефти с Ближнего Востока, Западной Африки и стран Латинской Америки. Отмечается, что доля стран ОПЕК в общем объеме индийского импорта в декабре 2025 года выросла до 53,2%, достигнув максимума почти за год. Это наглядно демонстрирует переориентацию торговых потоков.

Государственная Indian Oil Corp (IOC) совершила несколько показательных шагов, закупив первую партию эквадорской нефти сорта Oriente, а также увеличив объемы колумбийской нефти. Аналитики отмечают, что хотя эти альтернативные сорта могут быть дороже российской Urals, они позволяют индийским компаниям сократить зависимость от сырья, связанного с прямыми санкционными угрозами.

«Россия по-прежнему остается одним из основных столпов в портфеле Индии, но закупки становятся более ситуативными, диверсифицированными и чувствительными к соблюдению требований», — цитируют аналитика Kpler Ltd. Сумита Ричолиа, подчеркивая новую «чувствительность к регуляторным нормам».

Взгляд на риски и официальные позиции

Ситуация отражает более широкую тенденцию: крупные мировые покупатели становятся крайне осмотрительными в отношении российского сырья из-за опасений вторичных санкций США. В то время как некоторые страны, вроде Китая, продолжают активно наращивать объемы, Индия, будучи стратегическим партнером и для Запада, и для России, вынуждена балансировать между необходимостью дешевой энергии и необходимостью соблюдения западных торговых ограничений.

В МИД Индии при этом заявляют, что страна продолжит принимать решения, исходя из динамики мирового рынка и задачи обеспечения доступной энергией своего многомиллиардного населения. Тем не менее, последние действия показывают, что в январе 2026 года приоритетом стала минимизация рисков.

Контекст: Ужесточение санкций и ситуация в Европе

Снижение закупок Индией происходит на фоне общего ужесточения западных мер. В Европе также наблюдаются изменения: например, с 1 февраля 2026 года вводится новый, более низкий потолок цен на российскую нефть, транспортируемую морем (до $44,1 за баррель). Инициаторами ужесточения этого механизма, изначально установленного G7 и ЕС, выступали в том числе страны Балтии, включая Латвию, которая, как и другие члены ЕС, стремится к полному отказу от российских энергоресурсов в начале 2026 года. Хотя прямое влияние на Индию оказывают именно вторичные меры США, общая атмосфера в мировой торговле энергоносителями остается крайне напряженной, заставляя Москву искать новые рынки сбыта и логистические пути.