Рига: +4.2°С
Радикальное решение: Конец эпохи флагманов
Американский технологический гигант Tesla объявил о кардинальном изменении производственной стратегии: выпуск культовых электромобилей Model S и Model X будет остановлен уже во втором квартале 2026 года. Это решение, озвученное главой компании Илоном Маском на конференции с инвесторами 28 января, стало неожиданным для рынка, поскольку предварительных анонсов не последовало. Маск прямо заявил, что «пришло время завершить программы Model S и X с почетной отставкой», объяснив это общим переходом компании в будущее, основанное на автономии и робототехнике.
Освободившиеся производственные линии на заводе во Фримонте, штат Калифорния, будут оперативно переоборудованы под серийное производство гуманоидного робота Optimus. По словам Маска, Optimus является «самым масштабным продуктом всех времен» и ключевым элементом трансформации Tesla из традиционного автопроизводителя в «физическую AI-компанию».
Финансовый контекст: Падение прибыли и вызовы на рынке
Это стратегическое перераспределение ресурсов происходит на фоне сложной финансовой динамики для компании. 2025 год стал первым в истории Tesla, когда зафиксировано годовое сокращение общей выручки — снижение составило 3%, до $94,8 млрд. Чистая прибыль компании за 2025 год сократилась на внушительные 46% по сравнению с предыдущим годом, составив около $3,8 млрд.
В четвертом квартале 2025 года падение прибыли было еще более ощутимым, достигнув 61%. Общие поставки автомобилей по итогам года составили 1,636 млн единиц, что ознаменовало второй год подряд снижения объемов продаж после многолетних прогнозов о росте на 50% в год.
«Пришло время, по сути, завершить программы Model S и Model X с почетным сокращением, ведь мы движемся в будущее, основанное на автономности».
Несмотря на общее снижение, финансовые результаты за IV квартал 2025 года несколько превзошли консенсус-прогнозы аналитиков: EPS составил $0.50 против $0.45 ожидаемых, а выручка достигла $24,9 млрд. При этом выручка от автомобильного сегмента снизилась на 11% за год.
Закат «старейшин»: Судьба Model S и X
Model S, дебютировавшая в 2012 году, и кроссовер Model X, появившийся в 2015 году, долгое время были флагманами бренда и сыграли ключевую роль в популяризации электромобилей. Однако их продажи стабильно снижались на фоне фокуса компании на более массовых и доступных Model 3 и Model Y.
В категории «прочие модели» (куда входят S, X и Cybertruck) в 2025 году было продано всего 50 850 автомобилей, что на 40,2% меньше, чем годом ранее. Автоэксперты считают этот шаг логичным, отмечая, что Model S — крайне устаревшая модель, чья популярность и продажи неуклонно падали. Tesla, тем не менее, пообещала продолжать сервисное обслуживание этих автомобилей до тех пор, пока они находятся в эксплуатации.
Optimus: Главная ставка и амбициозные цели
Переориентация мощностей на Optimus — это не просто смена ассортимента, а стратегический сдвиг в сторону робототехники. Илон Маск анонсировал, что серийное производство робота Optimus V3, готового к массовому выпуску, начнется до конца 2026 года, а внешние продажи намечены на 2027 год. Первоначальная целевая мощность на заводе во Фримонте составляет 1 миллион роботов в год, с планами по развертыванию гигантской линии на 10 миллионов единиц ежегодно в Техасе в дальнейшем.
В настоящее время роботы Optimus уже выполняют базовые задачи на заводах Tesla, обучаясь через демонстрации и видеоматериалы. Целевая себестоимость робота установлена на уровне $20 000 за единицу, что контрастирует с оценкой Morgan Stanley в $131 000 без учета китайских поставщиков, от которых сильно зависит производство ключевых компонентов вроде актуаторов и систем зрения.
Конкуренция и инвестиции в ИИ
Смена приоритетов также вызвана усилением конкурентного давления на автомобильном рынке. В 2025 году китайский концерн BYD обошел Tesla по мировым продажам электромобилей, реализовав 2,26 миллиона единиц против 1,64 миллиона у Tesla.
На фоне заявлений о приостановке S/X, Tesla также подтвердила намерение инвестировать $2 миллиарда в xAI, компанию по разработке искусственного интеллекта, принадлежащую Маску. На 2026 год компания планирует существенное увеличение капитальных затрат, которые могут составить $20 миллиардов, что существенно превышает рыночные ожидания и будет направлено в первую очередь на AI-инфраструктуру.
Следите за новостями на других платформах: