Рига: -7.9°С
Снижение цены на заказные Qashqai: детали предложения
На российском рынке зафиксировано существенное снижение стоимости на кроссовер Nissan Qashqai второго поколения, импортируемый по параллельному импорту из Китая. В то время как в начале октября минимальная цена под заказ составляла 2,025 млн рублей, по последним данным автомобиль в комплектации Leading можно приобрести всего за 1,7 млн рублей. Это означает экономию в 300 тысяч рублей по сравнению с ценами месячной давности.
Такая минимальная цена заявлена компанией из Владивостока. При этом и другие продавцы, работающие через этот порт, предлагают Qashqai по цене от 1,72 млн до 1,85 млн рублей, что указывает на то, что падение стоимости не является разовой акцией, а скорее отражает общую тенденцию на рынке заказных автомобилей.
Стоит отметить, что рестайлинговая версия, ввезенная из КНР, где она известна как Qashqai Glory, позиционируется как более доступная альтернатива ряду местных китайских конкурентов. Например, базовый Haval Jolion с механической коробкой передач на момент появления этой информации стоил дороже — от 1,799 млн рублей, а Chery Tiggo 4 — от 1,999 млн рублей.
Богатое оснащение и технические характеристики
Наиболее доступный вариант по цене в 1,7 млн рублей, предлагаемый во Владивостоке, включает в себя богатое оснащение, характерное для китайской спецификации. В комплектацию Leading входят такие опции, как двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора, кожаная отделка салона, мультимедийная система с большим экраном и панорамная крыша.
Все кроссоверы Nissan Qashqai, ввозимые таким способом, унифицированы по технической части. Под капотом установлен 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 140 л.с., который работает в паре исключительно с бесступенчатым вариатором. Важным моментом для многих потенциальных покупателей является отсутствие полного привода даже в качестве опции; привод — только передний.
Контраст с ценами на автомобили в наличии
На фоне удешевления заказных версий, ситуация с автомобилями Nissan Qashqai, уже находящимися в наличии у дилеров в других регионах, демонстрирует обратную тенденцию. Если в октябре самый дешевый вариант из наличия оценивался в 2,95 млн рублей, то к настоящему моменту его цена выросла до 3,05 млн рублей (на примере предложения из Пензы).
В других городах разница еще более ощутима: автомобили в наличии могут стоить от 3,05 млн рублей в Пензе до 3,5 млн рублей в Ростове-на-Дону. Например, в Москве машины из наличия предлагаются по цене от 2,3 млн рублей (по данным на начало октября), а в Санкт-Петербурге — от 3,3 млн рублей, что значительно превышает стоимость импорта «под ключ».
Региональные различия в стоимости заказа
Хотя минимальная цена зафиксирована во Владивостоке, стоимость доставки и оформления Qashqai в другие крупные города России значительно выше, что объясняется логистическими расходами и таможенными процедурами.
Так, ориентировочные минимальные цены на заказ этой же комплектации в других городах выглядят следующим образом:
- Новосибирск: от 2,15 млн рублей.
- Санкт-Петербург: от 2,19 млн рублей.
- Москва и Казань: от 2,3 млн рублей.
Это подчеркивает логистическое преимущество Дальнего Востока для потребителей, готовых ожидать поставку автомобиля напрямую из Китая.
Контекст импорта и будущее модели
Nissan Qashqai второго поколения, производство которого на заводе в России было остановлено еще в 2022 году, теперь возвращается на рынок как неофициально ввезенная модель, собранная на совместном предприятии Dongfeng-Nissan в Китае. Этот кроссовер представляет собой рестайлинговую версию, адаптированную для азиатского рынка.
Снижение цен на фоне укрепления позиций «китайских» конкурентов (таких как Haval и Chery) может вновь привлечь внимание к хорошо знакомой модели европейского дизайна для части российских автолюбителей, ищущих «проверенное» имя при ограниченном бюджете на импортные машины.
Следите за новостями на других платформах: