Задержка выплат: компания на грани
Пассажирская компания SIA «Lux Express Latvia» до сих пор не получила от Дирекции автомобильного транспорта (ATD) полагающуюся компенсацию за перевозку пассажиров, пользующихся государственными льготами. Ситуация с невыплатами затягивается, а сумма накопленных убытков, по данным на конец сентября прошлого года, уже превысила 750 000 евро, и, по словам члена правления компании Альдиса Кибенса, к настоящему моменту она стала еще значительнее. Компания, оперирующая на коммерческих маршрутах, несет прямые финансовые потери из-за выполнения социальной функции, которая не компенсируется своевременно.
Как сообщил агентству LETA господин Кибенс, несмотря на то, что необходимые законодательные изменения были приняты, а Министерство транспорта (SM) ранее обещало урегулировать вопрос выплат до конца 2025 года, процесс застопорился. «ATD «затягивает» процесс», — констатировал Кибенс, указывая на то, что средства, выделенные в прошлом году на покрытие этих расходов, рискуют быть утерянными в условиях нового бюджетного цикла.
Изначальные обещания и законодательная база
Проблема возникла после того, как «Lux Express Latvia» начала выполнять регулярные коммерческие рейсы по региональным маршрутам, включая Лиепая–Рига–Даугавпилс, начиная с мая предыдущего года. Перед стартом перевозок компания, по утверждению Кибенса, получала устные заверения от ATD и Министерства транспорта в том, что механизм компенсации за льготников будет разработан и внедрен. В ноябре прошлого года «Lux Express Latvia» официально подала в ATD запрос на компенсацию убытков, сформировавшийся на тот момент в размере 753 000 евро.
Задержка выплат ставит Министерство транспорта в сложное положение: с нынешним финансированием этого года будет невозможно компенсировать перевозку льготных пассажиров на коммерческих маршрутах ни за прошлый период, ни за 2026 год.
Требование компенсации основано на нормах Европейского Союза и соответствующем вердикте Суда ЕС, который обязывает страны-участницы возмещать поставщикам услуг общественной значимости убытки, возникшие из-за установленных государством ценовых ограничений или льгот.
Законодательные лазейки и текущая оценка
В октябре прошлого года Сейм принял поправки к Закону о пассажирских перевозках, разработанные Министерством транспорта, которые как раз и предусматривают компенсацию перевозчикам на коммерческих маршрутах. В декабре того же года правительство утвердило постановление Кабинета министров, детализирующее порядок расчета и выплаты этих компенсаций. Эти меры были призваны формализовать процесс, который ранее не имел правовой основы для выплат, что и служило официальным предлогом для отказа ATD в компенсации, например, еще в феврале 2025 года.
Министерство транспорта, в свою очередь, поручило ATD провести повторную оценку расчетов убытков, предоставленных «Lux Express Latvia», чтобы принять решение, соответствующее новому законодательству. Однако, несмотря на утвержденные в конце года правила, фактические выплаты за уже оказанные услуги не начались.
Риски и возможные последствия
Невыплата средств угрожает не только финансовому положению конкретной компании, но и стабильности региональных автобусных перевозок в целом. В прошлом, при отсутствии системы компенсаций, другие перевозчики также сталкивались с трудностями. В частности, есть информация о том, что проблемы с компенсациями могут угрожать банкротством другим региональным операторам.
«Lux Express Latvia», имея значительный опыт работы в странах Балтии, ранее заявляла о готовности обратиться в суд против государства, если переговорный процесс окончательно зайдет в тупик. Член правления компании подчеркивал, что возможность переговоров исчерпана после неоднократных отказов со стороны ATD, несмотря на обещания и принятие соответствующих законов. Сохраняется неопределенность относительно того, будут ли средства на покрытие прошлогодних убытков заложены в текущий бюджет 2026 года или же компания будет вынуждена покрывать их за счет собственной деятельности.











Следите за новостями на других платформах: