Прямое железнодорожное сообщение Таллин — Тарту — Рига запущено с 12 января

Новая эпоха в балтийских перевозках: поезд связал столицы Эстонии и Латвии

С понедельника, 12 января, стало доступно прямое железнодорожное сообщение между Таллином, Тарту и Ригой, что стало значимым шагом в развитии транспортной инфраструктуры Балтийского региона. Запуск маршрута устраняет необходимость в пересадке, которая ранее требовалась на участке между Тарту и Ригой, в частности, в Валге, как сообщает портал LSM+. Этот новый сервис призван укрепить экономические и туристические связи между Эстонией и Латвией, предлагая более удобный и прямой способ передвижения для жителей Южной Эстонии и Северной Латвии.

Регулярные рейсы осуществляются на дизельном поезде Stadler Flirt, состоящем из двух вагонов. Эстонский государственный оператор, компания Elron (Eesti Liinirongid), реализует проект в тесном сотрудничестве с латвийским партнером — компанией Vivi (Pasažieru vilciens). На латвийской стороне маршрута, начиная от Валги и до Риги, управление составом доверено машинистам из Латвии.

Подробности расписания и время в пути

Маршрут предусматривает однократное ежедневное отправление в каждом направлении. Из Таллина поезд начинает свой путь в 14:50 и прибывает на Центральный вокзал Риги в 20:46, преодолевая расстояние за 5 часов 56 минут. В свою очередь, обратный рейс из Риги запланирован на раннее утро — старт в 7:38, прибытие в Таллин — в 13:57. Первый рейс в обратном направлении, из Риги в Таллин, состоялся уже 13 января.

Особое внимание уделено остановкам на пути. В Эстонии поезд останавливается в таких городах, как Тарту (отправление в 17:05), Йыгева, Тамсалу и Тапа. На латвийской территории, помимо Риги, поезд будет делать остановки в Валге, Валмиере, Цесисе, Сигулде и на станции Земитаны. Поездка от Тарту до Риги теперь занимает всего 3 часа 41 минуту.

Ценовая политика и доступность билетов

Стоимость проезда варьируется в зависимости от протяженности маршрута. На участке Тарту–Рига билет обойдется пассажирам в сумму от 19 до 22 евро. Путешествие же от Таллина до Риги будет стоить несколько дороже — от 29 до 32 евро. Приобрести билеты можно либо онлайн, либо непосредственно у персонала поезда.

Важным моментом на начальном этапе является ограничение продажи. На данный момент доступны только международные билеты. Продажа билетов для внутренних перевозок внутри Латвии, в частности на отрезке Валмиера–Рига, планируется начать в ближайшие недели. Это обусловлено тем, что для полноценного обслуживания всей линии необходимо завершить некоторые административные и инфраструктурные процедуры.

Сотрудничество и стратегическое значение

Этот проект стал результатом многостороннего сотрудничества, в котором задействованы Министерство климата Эстонии, Министерство по делам регионов и сельского хозяйства Латвии, а также администрация города Тарту и прочие партнеры. Член правления Elron Мярт Эренпрейс отметил, что интерес к прямому сообщению был высоким даже тогда, когда приходилось пользоваться маршрутами с пересадкой. Устранение необходимости пересадки, по его словам, значительно упростит логистику для тысяч пассажиров.

Ранее, до запуска прямого состава, существовало сообщение Таллин — Тарту — Рига — Вильнюс, а также дополнительные рейсы с пересадкой по выходным. Однако новый прямой однодневный рейс, использующий современный подвижной состав, поданный из Эстонии, существенно повышает комфорт и привлекательность этого направления. В будущем, как сообщалось, запуск второго прямого рейса в день станет возможным после завершения работ на инфраструктуре Эстонской железной дороги и поступления новых поездов Škoda на линию Таллинн–Тарту.

Техническое оснащение и будущие перспективы

Использование дизельных поездов Stadler Flirt стало возможным после того, как Европейское железнодорожное агентство выдало разрешение на их эксплуатацию на латвийской железнодорожной сети. Для обеспечения бесперебойного графика, включая необходимое техническое обслуживание, требуется минимум три состава. Ранее на запуск линии повлияло происшествие, в результате которого один из запланированных составов выбыл из строя на длительный срок, что несколько задержало полноценный запуск.

Открытие этого маршрута рассматривается как важный стимул для развития региональной экономики и туризма. Прямое железнодорожное сообщение между двумя столицами Балтии — это не просто улучшение транспортной доступности, но и символический шаг к более тесной интеграции стран региона в сфере пассажирских перевозок.