Рига: -7.9°С
Премиальный сегмент Латвии показывает уверенный рост
Латвийский рынок новых автомобилей класса «премиум» продемонстрировал устойчивую положительную динамику по итогам прошлого года. Согласно данным Автоассоциации, в стране было зарегистрировано 3435 новых машин этого сегмента, что на 3,8% превышает показатель 2024 года. Этот рост подтверждает общую тенденцию восстановления покупательской активности, хотя и в самых дорогих нишах автомобильного рынка.
Лидеры традиционно остаются прежними, однако их доля и темпы роста распределены неравномерно. Наиболее часто среди новых «премиум» авто в 2025 году регистрировались модели Audi, которых было поставлено на учет 839 единиц. Это на 12% больше, чем годом ранее, что указывает на сильные позиции немецкого бренда.
Немецкие гранды удерживают лидерство, Mercedes-Benz демонстрирует прорыв
Второе место в рейтинге занял BMW с результатом в 797 зарегистрированных автомобилей, показав рост на 6,6% относительно 2024 года. На третьей позиции обосновался Mercedes-Benz, который стал одним из главных бенефициаров роста: 415 проданных машин — это внушительный прирост на 20,6% по сравнению с предыдущим годом.
Тем временем, Volvo, занимавший четвертое место, показал заметное снижение спроса, зарегистрировав 348 автомобилей, что на 22,1% меньше, чем годом ранее. Замыкает первую пятерку Lexus с 316 регистрациями (+10,5%).
На шестой строке расположился Porsche, чьи продажи немного снизились — 305 единиц (-5,3%). Интересно, что Land Rover, фактически имея такое же количество регистраций (316 машин), показал значительный рост на 10,5%.
Ультра-люкс: Lamborghini и Ferrari удваивают и утраивают показатели
Наиболее впечатляющие изменения произошли в сегменте настоящих суперкаров и ультра-роскошных брендов, что стало главным акцентом прошлогодней статистики. Так, продажи Bentley удвоились: 36 проданных автомобилей против 18 в 2024 году.
Еще более драматичный скачок продемонстрировали Lamborghini. В прошлом году в Латвии было зарегистрировано 15 этих итальянских спорткаров, что в 3,8 раза превышает показатели позапрошлого года. Сравнимо с этим, марка Ferrari, чья статистика традиционно крайне скромна, увеличила количество регистраций с одной машины в 2024 году до шести в отчетном периоде.
В то время как некоторые нишевые игроки сдали позиции, другие зафиксировали значительное увеличение присутствия: например, McLaren показал трехкратный рост (хотя общее число снизилось с восьми до трех), а KIA, как ни странно, также попала в этот список с ростом на 6,1% (35 авто).
Среди других заметных цифр: Jaguar потерял в регистрации более чем в два раза (14 авто против 33), а Rolls-Royce и Chevrolet зафиксировали по одной регистрации. В то же время, сегмент, представленный Maserati, показал нулевой результат, тогда как годом ранее было зарегистрировано семь таких машин.
Контекст и факторы рынка
Общий рост в премиальном сегменте на фоне некоторой стабилизации или даже падения в других категориях может свидетельствовать о сохранении высокой покупательной способности в наиболее состоятельной части населения Латвии, несмотря на общеэкономические колебания. В целом, рынок новых легковых автомобилей в стране демонстрировал рост, частично благодаря мерам господдержки покупки электромобилей, хотя в самом люксовом секторе эти факторы могут иметь меньшее прямое влияние, чем личные инвестиционные решения.
Специалисты отмечают, что такая активность в сегменте ультра-люкса часто является индикатором уверенности инвесторов и предпринимателей в экономической перспективе. При этом важно учитывать, что небольшой абсолютный объем продаж в нише экзотических марок означает, что даже небольшое увеличение числа покупателей может привести к очень высоким процентным приростам.
Следите за новостями на других платформах: