Рига: -7.9°С
Новый поворот в расследовании: Судно в Лиепае оказалось непричастным к инциденту с кабелем
Государственная полиция Латвии завершила проверку судна, задержанного в Лиепайском порту по подозрению в причастности к недавнему повреждению подводного оптического кабеля между Палангой (Швянтойи) и Лиепаей. Полученные в ходе следственных действий данные не подтверждают первоначальную версию о виновности этого конкретного судна в инциденте, произошедшем в территориальных водах Латвии 2 января.
Проверка, проведенная в тесном сотрудничестве с другими службами, включала детальный осмотр судна и его якорного оборудования, изучение технической документации и опрос членов экипажа. По словам представителей Госполиции, несмотря на сотрудничество со стороны моряков, собранная информация не содержит прямых указаний на связь между судном и обрывом магистрали. Таким образом, расследование обстоятельств повреждения критической инфраструктуры продолжается, и правоохранительные органы теперь сосредоточены на поиске других возможных причин и виновников.
Детали инцидента: Кабель, оператор и первоначальные подозрения
Повреждение оптоволоконного кабеля, соединяющего Латвию и Литву и обеспечивающего транзит данных со скандинавскими странами, было зафиксировано 2 января. Информацию о возможном обрыве первоначально передали латвийским службам литовские коллеги из Национального центра управления кризисами (NKVC) еще в субботу, 3 января. При этом, как неоднократно подчеркивалось официальными лицами, включая премьер-министра Эвику Силиню, сам инцидент не привел к сбоям в работе связи для латвийских пользователей — трафик был оперативно перенаправлен по резервным маршрутам. Владельцем поврежденной линии является частная компания, телекоммуникационный оператор «Arelion», который, как сообщалось, планирует восстановить работу в течение одной-двух недель, в зависимости от погодных условий в Балтийском море.
После обнаружения неисправности и анализа данных Службы береговой охраны Национальных вооруженных сил, правоохранительные органы возбудили уголовный процесс по факту умышленного повреждения провода публичной сети электронных коммуникаций. Первоначальные подозрения пали на судно, которое, согласно предварительному анализу, сначала прошло над неактивным, а затем изменило курс в сторону уже поврежденного активного кабеля. Это судно было идентифицировано и доставлено в порт Лиепаи для проверки.
Ход расследования и контекст безопасности
Проверка судна, которое, по сообщениям СМИ, было норвежским, завершилась на вечер 4 января, и на тот момент ни судно, ни его экипаж официально задержаны не были. Госполиция вела расследование совместно с прокуратурой, в частности, Управлением по борьбе с организованной преступностью, тяжкими и серийными преступлениями.
По словам представителя Госполиции, полученная информация не дает оснований полагать, что данное судно причастно к повреждению оптического кабеля. Расследование продолжается, в том числе выясняются обстоятельства, при которых был поврежден кабель.
Этот инцидент произошел на фоне общего роста обеспокоенности в Балтийском регионе по поводу безопасности подводной критической инфраструктуры. За последние годы в регионе наблюдалась серия подозрительных происшествий с повреждением как коммуникационных, так и энергетических кабелей. Эти события побудили страны НАТО запустить миссию «Балтийский часовой» (Baltic Sentry) для патрулирования и охраны ключевых морских объектов.
Дальнейшие шаги и восстановление
Исключение первоначального подозреваемого из круга вероятных виновников означает, что следственные органы вынуждены будут расширить спектр поиска, возможно, рассматривая другие факторы, не исключая и влияние погодных условий, хотя изначально версия об умышленном вмешательстве доминировала. Важно, что, по данным литовского Центра управления кризисами, кабель является важным элементом интернет-связи Литвы со Скандинавией, что подчеркивает его стратегическое значение для региональной связности.
Оператор «Arelion» ранее заявлял о планах по восстановлению линии в течение одной-двух недель. В компании также отметили, что им принадлежит и другой кабель в Балтийском море, соединяющий Швянтойи со шведским островом Готланд, который был поврежден еще весной 2025 года, что добавляет контекст к уязвимости данной инфраструктуры.
Следите за новостями на других платформах: