Экипаж освобожден: долгое пленение в Гвинейском заливе завершилось
Правительство Литвы подтвердило долгожданную новость: все члены экипажа нефтяного танкера CGAS SATURN, захваченные пиратами 3 декабря, успешно освобождены из плена. Среди них находится и гражданин Литвы, капитан судна. По данным литовских СМИ, капитан-литовец в настоящее время безопасно следует домой, что знаменует собой конец напряженного ожидания для его семьи и коллег.
Инцидент, вызвавший широкий резонанс в морском сообществе и среди европейских дипломатов, произошел в районе Гвинейского залива у берегов Западной Африки. Нападение на судно, ходящее под португальским флагом, было совершено вооруженной группировкой. Первоначальные сообщения указывали на то, что в руки похитителей попали девять человек, включая капитана.
Хроника похищения и реакция властей
Нападение на газовоз CGAS SATURN было зафиксировано примерно в 50 морских милях к западу от Мбини, побережье Экваториальной Гвинеи. Танкер, перевозивший сжиженный углеводородный газ (СУГ), подвергся абордажу, предположительно, 1 или 3 декабря (данные разнятся в источниках). В результате нападения, помимо захвата девяти человек, сообщалось об одном легкораненом члене экипажа.
Важно отметить, что на борту судна оставались еще четыре члена команды, которым удалось сохранить контроль над танкером и увести его в безопасные воды. Это само по себе стало актом мужества и профессионализма, предотвратившим, возможно, более серьезные последствия для судна и его груза. Судно впоследствии было доставлено в безопасное место, а оставшимся членам экипажа оказали необходимую помощь.
После известия о похищении литовские ведомства немедленно приступили к работе. Вопросы освобождения соотечественника курировал лично вице-канцлер правительства Юстас Панкаускас. Сообщается, что с самого начала были налажены тесные связи с владельцами танкера, компанией Christiania Gas, международными партнерами и семьей капитана. Премьер-министр Инга Ругинене публично выразила благодарность команде литовских ведомств за их активное участие в многосторонней операции по освобождению заложников.
Гвинейский залив: сохраняющаяся угроза международному судоходству
Этот инцидент вновь высветил сохраняющуюся остроту проблемы пиратства в Гвинейском заливе, который на протяжении многих лет считается одной из наиболее опасных морских зон мира. Пиратство в этом регионе, в отличие от некоторых других регионов, где акцент сместился на захват нефти, часто фокусируется на похищении людей с целью получения выкупа.
По данным экспертов, пиратство здесь представляет собой хорошо организованную деятельность вооруженных преступных структур, знакомых с местной географией, в частности, с дельтой Нигера. Хотя международные организации отмечали некоторое снижение общего числа атак с 2021 года, отдельные инциденты, подобные захвату CGAS SATURN, подтверждают, что угроза остается реальной. Слабость военно-морских сил прибрежных стран и обширная акватория способствуют деятельности морских разбойников. Международная морская организация неоднократно призывала к усилению скоординированных региональных и международных усилий для противодействия этой угрозе, ссылаясь на резолюции Совета Безопасности ООН.
Дальнейшие шаги и восстановление после инцидента
Освобождение моряков, по всей видимости, стало результатом интенсивных переговоров, хотя подробности переговорного процесса, как это часто бывает в таких чувствительных ситуациях, не разглашаются в интересах безопасности. Успешное завершение операции — это облегчение для всей морской индустрии, которая несет значительные убытки из-за пиратства.
Для самого капитана и его коллег, переживших несколько недель в плену, теперь начнется процесс реабилитации. Психологическая и медицинская поддержка крайне важна после подобных травмирующих событий. Возвращение домой литовского гражданина позволит закрыть эту тревожную главу, оставив позади риски, с которыми сталкиваются моряки, работающие в самых неспокойных точках мировых морских путей.











Следите за новостями на других платформах: