Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


В мире

Российский корабль «Ursa Mayor», затонувший в Средиземном море, предположительно вез ядерные реакторы в КНДР

2 января 2026 г., 11:15Комментарии (0)Просмотры (47)3 мин. чтения
Российский корабль «Ursa Mayor», затонувший в Средиземном море, предположительно вез ядерные реакторы в КНДР
Фото: © Scanpix/NRA.lv
0 0 47 0
Загадочное крушение судна «Ursa Mayor»

Российское судно, числящееся в «теневом флоте» РФ, «Ursa Mayor», потерпевшее крушение в конце прошлого года у берегов Испании в Средиземном море, могло стать целью атаки. Согласно информации, опубликованной испанским изданием La Verdad со ссылкой на материалы официального расследования, инцидент мог быть спланирован силами одной из западных стран. Целью предполагаемого нападения, как утверждается, была пресечение поставки двух ядерных реакторов в Северную Корею (КНДР), которые находились на борту «Ursa Mayor».

Крушение танкера, который, по данным некоторых источников, использовался для обхода международных санкций, привлекло значительное внимание международных наблюдателей. Официальные версии, выдвинутые сразу после инцидента, часто были противоречивыми или неполными, что порождало множество спекуляций относительно истинного груза и причин затопления.

Детали расследования и возможный мотив атаки

Испанские следователи, анализируя обстоятельства аварии, пришли к выводу, что судно могло быть атаковано, а не просто затонуло в результате технической неисправности или стихийного бедствия. Издание La Verdad подчеркивает, что эта версия базируется на данных, полученных в ходе изучения обломков и показаний свидетелей инцидента. Если информация о наличии ядерных реакторов на борту подтвердится, это радикально меняет контекст происшествия.

Транспортировка ядерных материалов или оборудования, связанного с ядерными технологиями, страной, находящейся под жесткими международными санкциями, как КНДР, несомненно, является деятельностью, вызывающей повышенную обеспокоенность у мировых держав, особенно у стран НАТО. В данном случае, предполагаемая интервенция была направлена на предотвращение передачи технологий, которые могли бы способствовать развитию северокорейской ядерной программы.

Роль российского «теневого флота»

Следите за новостями на других платформах:

Судно «Ursa Mayor» фигурировало в списках так называемого «теневого флота» — совокупности судов, часто используемых для обхода западных ограничений на экспорт энергоносителей или другой чувствительной продукции, в том числе и с использованием непрозрачных схем страхования и регистрации. Такие суда нередко меняют свои флаги и владельцев, что усложняет их отслеживание международными регуляторами.

По данным испанских официальных источников, на которые ссылается La Verdad, обнаруженные на месте крушения улики не соответствуют картине обычного морского происшествия, что и послужило основанием для выдвижения гипотезы о внешнем вмешательстве с целью нейтрализации опасного груза.

События, связанные с крушением, произошли в водах, которые активно патрулируются военно-морскими силами Испании и других стран НАТО. В условиях напряженной геополитической обстановки любое судно, подозреваемое в нарушении эмбарго или в содействии распространению оружия массового уничтожения, становится потенциальной мишенью для превентивных мер.

Международная реакция и дальнейшие шаги

На данный момент ни Россия, ни Северная Корея не давали официальных комментариев относительно публикации в La Verdad или же касательно предполагаемого груза «Ursa Mayor». Если факт транспортировки ядерных реакторов подтвердится, это может вызвать новый виток дипломатического напряжения и расследований со стороны международных организаций, занимающихся контролем за нераспространением ядерного оружия.

Инцидент с «Ursa Mayor» вновь поднимает вопрос о прозрачности морских перевозок и об эффективности систем мониторинга, используемых для контроля за деятельностью судов «теневого флота». Правозащитные и природоохранные организации также выражают серьезную озабоченность по поводу возможного ущерба морской экосистеме Средиземноморья, вызванного аварией столь крупного судна, особенно если оно перевозило потенциально опасные материалы.

«Европа на перепутье»: Премьер Бельгии Де Вевер призвал ЕС не терять достоинство из-за уступок Вашингтону
Статья подготовления при использовании материалов с nra.lv | Ссылка на источник.
Игорь Смоляков фото

Игорь Смоляков

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме