Рига: +6.3°С
Глобальные амбиции китайского гиганта
Китайский автопроизводитель BYD, занявший лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей, анонсировал масштабный план по развертыванию собственной сети сверхбыстрых зарядных станций под названием Flash Charging на международных рынках. По словам топ-менеджера компании Ли Юньфея, эта революционная технология должна стать доступной за пределами Китая до конца 2026 года. Этот шаг является прямым ответом на растущий спрос на электромобили BYD за рубежом и стремлением компании создать полноценную экосистему для своих клиентов.
Технология: 5 минут для 70% заряда
Суть системы Flash Charging заключается в беспрецедентной скорости пополнения энергии. Совместимые электромобили, оснащенные батареями Blade Battery второго поколения, смогут зарядиться с 10% до 70% всего за пять минут при использовании фирменных станций мощностью 1500 кВт, работающих при напряжении около 1000 В. Полная зарядка с 10% до 97% занимает около девяти минут. Особенностью разработки является также ее эффективность в холодных условиях: даже после суточного нахождения при температуре –30°C, аккумулятор способен зарядиться с 20% до 97% всего за 12 минут. Эта технология призвана устранить одно из главных препятствий для широкого внедрения электрокаров — долгие сеансы на зарядных станциях.
Инфраструктурное решение «станция внутри станции»
Для обеспечения мегаваттной мощности без перегрузки локальных энергосетей, BYD использует инновационную архитектуру. Каждая зарядная установка оснащается встроенными накопителями энергии емкостью от 200 до 300 кВт·ч. Эти аккумуляторы позволяют станции накапливать энергию из сети постепенно, а затем отдавать ее электромобилю на сверхвысокой скорости. В Китае компания планирует запустить около 20 000 таких станций к декабрю 2026 года, включая 18 000 объектов, созданных в партнерстве, что обеспечит 90% покрытие в крупных городах в радиусе 5 километров.
Европа в приоритете
В рамках глобальной экспансии, Европа войдет в число первых регионов, где появится сеть Flash Charging. Хотя конкретные даты запуска в отдельных странах пока уточняются, в целом, международное развертывание запланировано на вторую половину 2026 года. В Европе развертывание, вероятно, начнется с размещения 200–300 станций к середине 2026 года, первоначально ориентируясь на премиальный бренд Denza, модели которого, такие как Z9 GT, уже продемонстрировали возможности мегаваттной зарядки. Отмечается, что для европейского рынка технология, скорее всего, будет реализована с использованием одного разъема CCS, что упрощает интеграцию.
Контекст роста и конкурентное преимущество
Активное развитие зарядной сети идет параллельно с агрессивным наращиванием продаж на внешних рынках. Только в феврале 2026 года BYD поставила за рубеж более 100 тысяч автомобилей. Развертывание собственной, ультрабыстрой инфраструктуры призвано стать ключевым конкурентным преимуществом, позволяя BYD не просто продавать автомобили, но и предлагать сопутствующее решение для их эксплуатации, что является переходом к модели, схожей с крупными сетями АЗС.
Следите за новостями на других платформах: