Премьер Латвии: Правительство рассмотрит использование госрезервов для сдерживания топливного кризиса

Правительство ищет пути стабилизации цен на топливо

Кабинет министров Латвии активно обсуждает меры по сдерживанию стремительного роста цен на топливо, который вызывает растущую обеспокоенность в обществе и бизнесе. Ключевой обсуждаемой мерой на данный момент является возможность задействовать государственные топливные резервы. Об этом в четверг в эфире LTV в программе «Утренняя панорама» заявила премьер-министр Эвика Силиня.

Отвечая на вопросы журналистов о возможных шагах, глава правительства подтвердила, что вопрос об использовании стратегических запасов стоит на повестке дня. Однако, по ее словам, на момент заявления она не могла назвать других конкретных альтернативных решений, помимо задействования резервов, для немедленного реагирования на ценовую динамику.

Правительство будет оперативно реагировать на ситуацию.

Премьер-министр Силиня подчеркнула, что правительство не намерено бездействовать перед лицом рыночных колебаний. Она отметила, что уже выдала соответствующую резолюцию Министерству экономики и Министерству климата и энергетики, поручив им разработать комплексные решения как для краткосрочной стабилизации, так и для долгосрочного обеспечения стабильности топливного рынка.

Мобилизация стратегических запасов: когда и как?

Идея использования государственных резервов топлива не нова для Латвии в условиях кризиса. Страна, как и другие члены Международного энергетического агентства (МЭА), обязана поддерживать запасы нефтепродуктов в объеме, достаточном для покрытия не менее 90 дней потребления согласно требованиям ЕС. Ранее сообщалось, что Латвия уже пополнила свои обязательные 15% резервов.

Министры энергетики стран Балтии (Латвии, Эстонии и Литвы) ранее заявляли о готовности использовать эти аварийные нефтяные запасы, приветствуя решение МЭА о скоординированных коллективных действиях. Цель такого шага — стабилизировать мировой нефтяной рынок и снизить розничные цены для потребителей.

Тем не менее, премьер Силиня, комментируя ситуацию в интервью, напомнила, что существующие обязательные резервы предназначены в первую очередь для активации в случае дефицита, а не просто для сглаживания ценовых скачков. На момент ее заявления ажиотажа на рынке не наблюдалось, что оставляет открытым вопрос о точных критериях для высвобождения этих стратегических запасов с целью влияния на розничную цену.

Реакция рынка и призывы к торговцам

Рост цен на топливо в Латвии стал заметен на фоне обострения геополитической обстановки на Ближнем Востоке, что привело к увеличению мировых цен на нефть марки Brent до уровней, не наблюдавшихся с 2022 года. По данным на начало марта, дизельное топливо на латвийских АЗС подорожало примерно на 20% с момента эскалации конфликта.

В связи с этим правительство, в частности Министерство экономики под руководством Виктора Валайниса, уже предприняло шаги по диалогу с сектором. Торговцев топливом вызвали для получения разъяснений о причинах столь стремительного роста цен. Министр Валайнис охарактеризовал ситуацию на АЗС как «абсолютно неприемлемую» и подчеркнул, что участники рынка должны будут обосновать свои ценовые решения, поскольку надзорные органы следят за соблюдением норм конкуренции.

Экономисты, в свою очередь, высказывали опасения относительно введения прямого контроля цен, указывая, что такой фискальный инструмент может обойтись государству в десятки миллионов евро ежемесячно. Вместо «замораживания» цен звучали предложения об изменении акцизного налога.

Широкий контекст и предыдущий опыт

Ситуация с ценами на топливо традиционно чувствительна для Латвии, где значительная часть населения и предприятий зависит от автомобильного транспорта. Предыдущие резкие скачки цен, например, в 2022 году на фоне энергетического кризиса, уже требовали от правительства принятия экстренных мер, включая разрешение на использование государственных резервов для обеспечения бесперебойных поставок и поддержки критически важных служб.

Помимо использования резервов, правительство, судя по заявлениям, стремится найти решения и на более длительную перспективу. Это может включать переговоры с операторами сетей АЗС, мониторинг мировых сырьевых рынков и оценку потенциального воздействия любых интервенций на бюджет страны и энергетическую безопасность.

Потребители, опасаясь дальнейшего удорожания, начали проявлять повышенную активность, закупая топливо в большем объеме, что само по себе создает дополнительную нагрузку на логистические цепочки и может временно усиливать дефицит на местах.

Перспективы и дальнейшие действия

Надежды на быстрое разрешение кризиса связываются с разрешением геополитической напряженности, однако эксперты предупреждают, что даже после стабилизации на Ближнем Востоке мировые цены могут оставаться высокими в течение недель или месяцев из-за инерции рынка.

Решение о выпуске государственных резервов, вероятно, будет принято после детальной оценки со стороны профильных министерств и в координации с эстонскими и литовскими коллегами, чтобы максимизировать эффект. На данный момент правительство демонстрирует осторожный подход, предпочитая сначала получить полное объяснение от розничных продавцов, а затем применить наиболее эффективный из доступных инструментов — государственные запасы — для минимизации удара по экономике и гражданам.