Рига: -4.6°С
Возвращение легенды: Новый Bolt на архитектуре Ultium
General Motors официально представила долгожданное обновление популярного электромобиля Chevrolet Bolt, который в прошлом году был снят с производства из-за проблем с батареей и устаревшей платформы. Новая версия, анонсированная на специальном мероприятии в Голливуде, базируется на современной архитектуре Ultium, что обещает значительный скачок в технологичности и эффективности, сохраняя при этом доступность.
Chevrolet Bolt, впервые появившийся в 2017 году, завоевал популярность благодаря компактности и адекватной цене. После временного ухода с рынка GM сдержала обещание о возвращении модели, внедрив новейшие разработки, включая новый тип аккумулятора.
Ключевые технические улучшения: Батарея и скорость зарядки
Главные новшества скрыты внутри. Новый Bolt получил литий-железо-фосфатную (LFP) батарею от CATL емкостью 65 кВт-ч, которая, по заявлению производителя, более экологична и позволяет владельцам заряжать аккумулятор до 100% ежедневно без опасений по поводу деградации ресурса.
Запас хода на одном заряде вырос до 255 миль (около 410 км). Однако наибольший прогресс достигнут в скорости зарядки: благодаря поддержке мощности до 150 кВт на DC-станциях, пополнение энергии с 10% до 80% теперь занимает всего 26 минут, что в три раза быстрее, чем у предыдущего поколения.
Кроме того, модель поддерживает двунаправленную зарядку (V2H) с отдачей до 9,6 кВт в домашнюю сеть. Новый Bolt также оснащен разъемом NACS, что открывает доступ к сетям Tesla Supercharger без необходимости в переходниках, хотя адаптер CCS будет в комплекте.
Дизайн и интерьер: Эволюция с акцентом на технологии
Внешне автомобиль претерпел лишь легкую эволюцию, сохраняя узнаваемые очертания. Изменения коснулись головной оптики, соединенной тонкой черной линией, а также дизайна бампера и задних фонарей. Объем багажника остался на уровне предшественника Bolt EUV — 453 литра (со сложенными сиденьями 1615 литров), что является отличным показателем для компактного кузова.
В салоне произошли более заметные изменения: появился крупный дисплей мультимедиа, переработана панель с увеличенным количеством ниш для хранения и добавлена настраиваемая подсветка. При этом сохранились важные физические регуляторы для климата и громкости, а также тепловой насос для эффективного обогрева зимой.
Программное обеспечение и автономность
Самым обсуждаемым решением стал отказ от поддержки Apple CarPlay и Android Auto в пользу собственной интегрированной программной платформы GM. Компания объясняет это стремлением обеспечить стабильные обновления «по воздуху» и более глубокую интеграцию систем.
Важным дополнением стала интеграция фирменной системы полуавтономного управления SuperCruise с функцией Route Following. Впервые функции, ранее доступные на моделях Cadillac, появились в бюджетном электромобиле GM.
Цена и перспективы на рынке
Новый Chevrolet Bolt 2026 года выйдет на рынок США в начале 2026 года, и компания вновь нацелена на звание одного из самых доступных электромобилей в стране. Планируются три основные конфигурации:
- LT Base: $28 995
- LT Comfort: $29 990
- RS: около $32 000
Все указанные цены уже включают транспортные сборы. Возвращение Bolt на новой платформе и по привлекательной цене, по мнению экспертов, должно укрепить позиции General Motors в сегменте массовых электромобилей.
Следите за новостями на других платформах: