Рига: -7.9°С
Закрытая Презентация Нового Бренда iCaur в Москве
В столице России состоялась закрытая демонстрация предсерийных образцов нового гибридного кроссовера V27 от автомобильного бренда iCaur. Целью мероприятия стало получение критически важной обратной связи от журналистов и экспертного сообщества для тонкой настройки модели под специфические требования российских дорожных и климатических условий. Бренд iCaur, позиционирующийся как серьезный претендент на замещение ушедших премиальных марок, таких как Land Rover, активно готовится к полноценному выходу на отечественный рынок.
Ожидается, что старт продаж серийных экземпляров iCaur V27 в России намечен на 2026 год, ориентировочно — не ранее второго квартала. На данный момент бренд сфокусирован на финальных этапах адаптации и сертификации автомобиля.
Дизайн и Позиционирование: Вдохновение Иконами Внедорожья
iCaur V27 сразу привлек внимание своим брутальным и угловатым дизайном. Эксперты отмечают, что во внешности новинки прослеживаются узнаваемые черты, отсылающие как к стилистике Land Rover, так и к Toyota Land Cruiser. Этот массивный внешний вид, сочетающий геометричность с внедорожной эстетикой, включает широкие колесные арки и, по некоторым данным, даже запасное колесо на распашной двери багажника, что придает автомобилю дополнительную солидность.
Новинка относится к крупным SUV: ее длина превышает пять метров (около 5045 мм), а колесная база достигает 2900 мм. Несмотря на внушительные габариты, iCaur V27 рассчитан на пять человек, что, по мнению разработчиков, позволит сделать ставку не на максимальную вместимость, а на высокий уровень комфорта и простор в салоне для каждого пассажира. По габаритам модель сопоставима с такими известными конкурентами, как Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser Prado 250.
Силовая Установка: Преимущества Последовательного Гибрида (REEV)
Технической изюминкой iCaur V27 является его силовая установка, относящаяся к типу REEV (Range-Extended Electric Vehicle), то есть последовательный гибрид. Это означает, что движение осуществляется исключительно за счет электромоторов, а бензиновый двигатель (в данном случае, 1.5-литровый турбомотор) выполняет роль стационарного генератора для подзарядки батареи в пути.
Суммарная пиковая мощность двух электромоторов достигает 475 л.с., а крутящий момент приближается к отметке в 1000 Нм. Такой подход обеспечивает владельцам ряд преимуществ: плавность и тишину хода, характерные для электромобилей, а также отсутствие «страха разрядки» в дальних поездках, поскольку бензиновый генератор постоянно поддерживает заряд тяговой батареи.
Налоговая Оптимизация и Запас Хода
Особое внимание уделено экономическим аспектам эксплуатации в России. Для целей налогообложения в документах на автомобиль будет указана 30-минутная мощность в 152 л.с., что должно обеспечить существенную экономию на транспортном налоге для владельцев. Этот прием позволяет задекларировать не максимальную, а сертификационную мощность.
По заявленным характеристикам, iCaur V27 способен проехать на чистом заряде батареи до 200 км. Однако благодаря гибридной схеме общий запас хода может превышать 1000 км, что делает модель привлекательной для долгих путешествий по стране. Сообщалось, что бензиновый агрегат прошел ресурсные тесты, превышающие 1 000 000 км.
Перспективы Бренда и Целевая Аудитория
iCaur является суббрендом концерна Chery и, по информации, бренд уже представлен более чем в двух десятках стран. В планах компании — расширение присутствия на свыше 100 мировых рынков к 2030 году, причем Россия входит в десятку приоритетных регионов для запуска.
Марка нацелена на аудиторию, которая ищет в автомобиле не просто средство передвижения, а элемент стиля жизни, сочетающий передовые технологии, авангардную эстетику и надежные внедорожные качества. После дебютного V27 ожидается пополнение линейки новыми моделями, включая как последовательные гибриды, так и полностью электрические кроссоверы (BEV).
Следите за новостями на других платформах: