Рига: -7.9°С
Вторичный рынок пикапов демонстрирует устойчивый рост
В отличие от сегмента новых грузовых автомобилей, рынок подержанных пикапов в России продолжает уверенно расти, демонстрируя положительную динамику пятый месяц подряд. По данным аналитического агентства «Автостат», ноябрь 2025 года ознаменовался приобретением 3375 подержанных пикапов, что на 12% превышает показатели ноября прошлого года. Этот рост на фоне падения продаж новых машин подчеркивает смещение потребительских предпочтений в сторону более доступных и проверенных временем моделей.
Общий объем сделок в сегменте за первые одиннадцать месяцев 2025 года достиг отметки в 32,5 тысячи единиц, что на 5% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Стабильный спрос на «вторичку» может свидетельствовать о сохраняющейся потребности в утилитарных и проходимых автомобилях, которые на вторичном рынке становятся более привлекательными по цене.
Toyota и Mitsubishi захватили лидерство в марочном зачете
Традиционно сильные позиции на российском рынке, в том числе на вторичном, подтвердили японские производители. Безоговорочным лидером среди марок, предлагающих пикапы с пробегом, остается Toyota, аккумулировав 22% всех ноябрьских продаж. Это соответствует реализации 747 автомобилей этой марки в ноябре.
На вторую строчку с небольшим отставанием поднялась Mitsubishi, чья доля в общем объеме составила 18%, что равно 597 проданным единицам. Замыкает тройку лидеров отечественный производитель УАЗ, контролирующий 12% рынка, что обеспечило ему реализацию 407 единиц в ноябре.
Примечательно, что на три эти марки — Toyota, Mitsubishi и УАЗ — приходится более половины (52%) всего вторичного рынка пикапов в стране.
Toyota Hilux удерживает звание самой популярной модели
В рейтинге конкретных моделей картина практически полностью повторяет марочный расклад. Самым востребованным пикапом с пробегом в ноябре 2025 года стал Toyota Hilux, нашедший 642 новых владельца за месяц. Этот результат закрепил за модельным рядом Toyota абсолютное первенство.
С минимальным отрывом второе место занял Mitsubishi L200, продемонстрировавший высокую привлекательность для российских покупателей с результатом в 594 проданных экземпляра. На третьей позиции в модельном рейтинге расположился УАЗ «Пикап», чьи 407 реализованных машин позволили ему войти в тройку лидеров сегмента.
Контекст рынка: Иностранные бренды против отечественного спроса
Доминирование японских производителей на вторичном рынке пикапов может объясняться их репутацией надежных, долговечных и ремонтопригодных автомобилей, что является ключевым фактором при покупке техники с пробегом. УАЗ «Пикап», занимая третье место, удовлетворяет потребность в более доступном по цене, но при этом российском внедорожном транспорте, часто используемом в специфических условиях эксплуатации.
Тенденция роста вторичного рынка в целом говорит о том, что потребители ищут компромисс между желаемым типом кузова и текущими экономическими реалиями. В условиях, когда новые автомобили дорожают, а доступность кредитов может снижаться, покупка проверенного временем пикапа становится прагматичным решением как для бизнеса, так и для частных нужд, где важна практичность и проходимость.
Следите за новостями на других платформах: